fbpx
-5.8 C
София

Mazda обяви разходен план за електромобили за 11 милиарда долара, обмисля инвестиране в производство на батерии

Най-четени

Японската Mazda Motor Corp представи във вторник план за разходи от 10,6 милиарда долара за електрифициране на своите превозни средства и заяви, че също обмисля инвестиране в производството на батерии.

Компанията също така повиши целта си за продажби на електрически превозни средства (EV) до 40% от общите си глобални продажби до 2030 г., тъй като производителите на автомобили по цял свят харчат милиарди долари, за да увеличат производството на батерии и EV в съответствие на по-строгите екологични разпоредби.

Инвестиционният план на Mazda идва след подобни съобщения тази година от конкуренти като Toyota и Honda, които бяха критикувани от еколози и зелени активисти, че са доста бавни в електрифицирането на превозните средства.

„Ние ще насърчим пълноценното пускане на пазара на електромобили с батерии и ще обмислим инвестиране в производството на батерии. Ние оценяваме съотношението EV на Mazda спрямо глобалните продажби да се повиши до диапазона между 25% и 40% от 2030 г.“, се казва в изявление на Mazda.

Предишната цел за продажби на EV беше 25% до 2030 г. Консултантската фирма Deloitte очаква продажбите на EV да съставляват около 32% от общите продажби на нови автомобили в световен мащаб до 2030 г.

Като част от целия си план, Mazda заяви, че ще представи модели на батерии EV за периода 2025 – 2027 г. Компанията планира пълномащабно пускане на изцяло електрически превозни средства между 2028 и 2030 г.

Старши-изпълнителният директор Акира Кога заяви пред репортери, че инвестицията от 1,5 трилиона йени (10,6 милиарда долара) ще бъде направена заедно с нейните партньори и ще бъде използвана за научноизследователска и развойна дейност. Кога отказа да даде подробен график за инвестиция, като добави, че той ще зависи от това колко бързо електромобилите се развиват.

Въпреки това главният изпълнителен директор на Mazda Акира Марумото съобщи, че компанията ще се стреми да въведе нова хибридна система и да подобри ефективността на двигателя с вътрешно горене.

„Вярваме, че подходът с множество решения ще бъде ефективен“, каза той.

Автомобилният производител заяви, че се е съгласил да работи със седем компании, включително производителя на електрически компоненти Rohm Co, за съвместно разработване и производство на електрически задвижващи агрегати.

Ръководителите на компанията също заяви, че Mazda е постигнала споразумение за доставка с производителя на батерии Envision AESC за периода между 2025 и 2027 г.

„Освен това бихме искали да разработим стъпка по стъпка стратегия за доставка и осигуряване на (батерии)“, каза Кога.

Главният изпълнителен директор на Envision AESC Шоичи Мацумото заяви пред Ройтерс миналия месец, че неговата компания преговаря с автомобилни производители в Япония, Европа, САЩ и Китай за нови сделки за доставка.

Mazda се стреми към около 4,5 трилиона йени нетни продажби за годината, приключваща през март 2026 г., скок от около 45% спрямо финансовата година, приключваща през март 2022 г. Deloitte очаква общите продажби на електромобили да достигнат 31,1 милиона до 2030 г. спрямо очакваните 11,2 милиона през 2025 г. и 2,5 милиона през 2020 г.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iOS и Huawei!

Абонирай се
Извести ме за
guest

1 Коментар
стари
нови оценка
Отзиви
Всички коментари

Нови ревюта

Подобни новини