Премини към съдържанието

Игнатов

Потребител
  • Публикации

    2147
  • Регистрация

  • Последно онлайн

Всичко публикувано от Игнатов

  1. Става въпрос за доста скъп обект и стандартните иначе отклонения за един средностатистически строителен обект играят по-голяма роля.
  2. Чудя се дали поне да не взема 17 инча, че да не си вадя очите толкова.
  3. И разработка - работен проект за къща включително интериор ще се адаптира на място към изпълнен груб строеж. Условията няма да са твърде тежки и ме съмнява, че шефа ще прозре ползите от машина за 3-4 000лева. Техническия ръководител си има лаптопче за гледане. Проектантите отиваме там, за да форсираме строителството. ПП: И определено варианта трябва да е наличен след няколко дни. Т.е. поръчки, изчаквания за наличност, внос от чужбина не са вариант.
  4. Някакво мнение за този лаптоп? Мисля да го предлога като бюджетно решение.
  5. Мерси, имам добро понятие просто не следя лаптопите от известно време. . Сглабял съм доста компютри използвани за целта и ще разпозная без проблем хардуер, който ще ми свърши работа. Противно на очакванията Аутокад се използва прекрасно и с видеокарти в долната част на средният клас. Професионалните имат сериозно предимство май само в 3д работа Със сигурност ще ми трябва и гаранция от фирмата предвид че ще се купува за фирмата. Благодаря за предложението!
  6. Здравейте, Накратко трябва да избера лаптоп за фирмата. Лаптопа ще се ползва на строителен обект, предимно във фургона, но нищо чудно и на самият обект. Лаптопа ще се ползва предимно за Аутокад, вероятно с доста отворени файлове. Шефа не харесва техника втора ръка, така че няма да му предлагам такава. Искам да предложа нещо 17 инчово, екрана трябва да има добра видимост на слънце. Като резервен по-евтин вариант ще предложа нещо 15 инчово. Мисля да разгледам по 2-3 лаптопа с двата размер екран. Съмнявам се да се навие за бюджет над 3000, съответно няма да има финанси за нещо с по-специални защити от прах и подобни. На обекта е голяма жега, така че няма място за слаби охлаждания. Скоро не съм следил лаптопите, така че приемам съветите.
  7. Игнатов

    Различни зимни гуми ?

    Вероятно най-големият проблем ще дойде при нужда от рязко спиране. Ако гумите имат различен спирачен път, това значи 100% поднасяне на колата. Най-добре си е две еднакви. Така си сигурен, че си направил каквото е възможно за своята безопасност, както и беопасността на другите.
  8. Игнатов

    Различни зимни гуми ?

    Аз знам, че две по две трябва да са еднакви. Различни марки, различно качество, различно износване, различна шарка на практика различно поведение на пътя на една ос. Не е добре така.
  9. Прочети пак сметката е за 70 000км и 5 години, това са 5 обслужвания грубо. На моя познат за Октавията му взеха 400 по спомен за първото обслужване на 12000км ( ще потвърдя по-късно). Ето ти 2000лв, а за 70 000 може и нещо друго да се наложи да се смени при обслужване, даже се замислям дали и 2500 са достатъчни. Иначе Дачията сигурно ще е по-евтино в сервиза от Шкодата, ама познати с нова Дачия нямам, че да питам.
  10. Първата ми кола я карах 9 години преди да се замисля да я сменя. Като се замислих и един с Мерцедес взе че я блъсна странично, та я смених със сегашната Вектра. Взех си я април 2017-та и ако нямам причина да я сменя (нужда от друг тип кола, прекалено много пари за ремонти или просто печеля 3-4 пъти повече и реша да си направя кефа), определено няма да я сменя на петата година. Ако си купя нова кола, също едва ли ще я сменя на петата година. Та сметката ми е такава заради периода на лизинга. Сега разликата между двете коли ще ми е 15-тина хиляди. Колкото първоначална вноска за апартамент. Та новата кола ми е излишна на тоя етап. Впрочем, моята кола си я взех с TUV валиден за още 1,5 години. Тогава беше 15 годишна.
  11. Наскоро почнах нова работа и това стана повод да си направя една сметка. Та така карам Опел Вектра Ц 2002 1.8 бензин. До новата работа ми се налага да пътувам с нея. Грубо 20км на ден отгоре или около 5000км повече на година. Сега на година ще минавам около 14 000 и реших да направя груба сметка колко ще ми струва да продължа да карам Вектрата, и колко ще ми струва да взема едно Сандеро с малко екстри. Сметката е за 5 години напред, колкото е лизинга на 1 нов автомобил. Вектра: - цена в момента около 4000лв, в края на периода 2000лв и 2000лв обезценяване; - за 1 година 2800-2900лв за бензин (14000км среден разход 9/100 градско и извънградско и използвана цена на бензина около 2.20 не си спомням колко точно в момента) - 14 500лв; - за обслужване за 5-те години 2000лв; - за гуми 800лв; - за ремонти до 1000лв на година (подсигуряване с доста по-голяма от нужното сума, все пак колата е стара), 5000лв до края на периода; - за данъци винетки, годишен преглед (без каско, досега не съм си правил каско на никоя моя кола все стари са) до 400лв на година, 2000лв в края на периода; Равносметка - в края на периода ще имам актив 2000лв и ще съм направил разходи между 2400 и 27 000лв; Сандеро: - цена на колата в деня на покупката 20 000лв (Сандеро с най-високо ниво на оборудване, каталожна цена, ще има някаква отстъпка но лихвата ще я изяде), предвидено около 50% обезценяване - приблизително 10 000лв; - 20 000лв лизинг по груба сметка 4000лв първоначална вноска (колкото мога да взема за Вектрата в момента) и около 265лв на месец. - обслужването в официелен сервиз на Рено вероятно ще излиза малко по-скъпо от това на Вектрата - да речем 2500лв; - гуми 800лв - за извънгаранционни ремонти, които не се покриват и от каско - 2000лв да си вържем гащите за вески случай; - 2000лв за данъци и винетки, допълнително 2000лв за задължително каско; - според интернет данни за среден разход за 70000км за 5 години ще отидат около 9000лв; Равносметка - в края на периода ще имам актив от 10 000лв (стойността на колата) и ще съм направил разходи близо 40 000лв На практика чисто новата кола, от доста по-нисък клас ми излиза почти два път по-скъпо, нищо че на година ще ми спестява по 1000лв от бензин. Е къде ми е сметката? С един познат сметнахме че за неговата чисто нова Шкода Октавия ще му излезе около 65000 за 5 години при моя начин на ползване... Мога да си взема и Сандеро и Октавия, но не виждам каква ми е ползата да си взема чисто нова кола освен за кеф. При това доста скъпо излизащ кеф. Не случайно ако се разровиш в нета ще видиш, че е често срещано мнение за новите коли, че са една от възможно най-лошите инвестиции. Редакция - бях объркал една сметка
  12. Аз ще се опитам да помогна с друга информация. Това с парите не работи така. По-важно е паричният поток да е достатъчно голям, за да я поддържаш. Ще ти дам пример. За моята кола (няма значение каква е) и моето натоварване в километри на година (14000км прогнозно) съм изчислил че в рамките на 5 години ще ми струва 22-25 000лв. Това за данъци, винетни такси, обслужване, ремонти, гуми, обезценяване и бензин най-вече (колата в момента струва около 4000). Това при положение, че данъка е сравнително нисък, че е сравнително икономична за средно голям седан и все пак сметката излиза дебела. Цена на изминат километър излиза около 32-36 стотинки на километър. Като караш по-малко километри, имаш повече стотинки на километър и т.н. Не се опитвам да се заяждам, а само описвам как изглежда финансовата страна на притежаването на кола. Успех с избора!
  13. Игнатов

    Нова кола на лизинг?

    Нямам за съжаление. Лично на мен не ми се е случвало да си купувам нова-нова кола. Според мен няма да сбъркате ако това го оставите на заден план и отидете да гледате колата тест драйв и т.н. и на място питате за условията, които предлагат. Доколкото знам това е най-ефективният метод.
  14. Игнатов

    Нова кола на лизинг?

    Да разликите в лизингите са много малки и пренебрежими. За Шкода Октавия един познат ми каза че му излизало 1600лв задължителното Каско, а първото обслужване е било 500лв.Пкодата беше взета на безлихвен лизинг. За тая работа ти трябва мисля че 20% първоначална вноска и после около 650лв излиза вноската според екстрите. Наистина могат да се уговорят значителни отстъпки - най-вече за коли на склад, но по-голямата отстъпка се покрива от лихвата, когато ти е по-дълъг периода на лизинга. Карал съм Рена (служебни) на 2 възраст 2 до 6 години. Не бяха особено впечатляващи, но пък за това има тест драйв. Опел Астра, Шкода Октавия/Рапид,. Или пък някое Пежо, Хюндай, Киа (имат 7 години гаранция), Форд. Тойота имат интересни оферти. Един колега си взе хибрид Тойота Аурис, също добра отстъпка му дадоха. Харесайте си 2-3 коли, отидете на тест драйв и сравнете офертите, които може да получите
  15. Аз съм с Вектра Ц бензин 110 коня. Няма сериозни проблеми, нито пък ръжда. По мои наблюдение след 2001ва година най-вече ударените опели ръждясват. Взех я за 3700, докато я стегна 4500. Мога да пиша по-подробно за двигатели и т.н ако все още се интересувате от модела
  16. Април миналата година, 100 850 показваше километража. Реалните километри мисля са поне 350 000. 14 000 км до момента
  17. Ами питайте във форума на Рено. За съжаление аз се мотая около столицата и не мога да помогна в този по-далечен район. Най-близкото представителство е във Варна, но все си мисля че и в Добрич има майстор който да може да направи читава диагностика.
  18. В кой град се намирате? Моя съвет е да видите във форума на Рено да ви препоръчат човек/фирма, който прави такива коли. В официалният представител вероятно ще се справят също с проблема, но ще ви одерат кожата. В лошият случай ремонта може да е по-скъп от пазарната цена на колата. Питайте във форума на Рено за добро място, където да направят пълна диагностика, както биха направили в официалният представител.
  19. Игнатов

    Избор на първа кола

    +1 за Астрата
  20. Игнатов

    Fiat Punto или Peugeot 206

    Мисля че Пежото са доста по-разпространени и от тази гледна точка е по-добър избор.
  21. Не съм я карал аз Един полицай срещу съответната такса. Явно така правят автокъщите в моя град, защото нашият КАТ не издава номера и трябва да се ходи чак в София. Не е много законно :Д П.П. По-късно като разбрах каква им е схемата, не мисля че бих я повторил.
  22. Зависи от автокъщата. От моя опит няма никакви нотариуси. Сключих договор за покупко-продажба с някакъв мним австриец, което може би беше творчески псевдоним на човека от автокъщата. С този летящ лист отидох в КАТ. Там проблеми нямаше, така че явно това е редовна процедура.
  23. И аз съм с нит, брат ми също. Април и ноември 2017 година за всяка от колите.
  24. Моята Вектра - взех я на 100 000 април месец (бяха сменили 4-ката с 1-ца в автокъщата), сега е на 111 000км. Всичко с още 1 шофьор (брат ми). Вектрата на брат ми - 1000км откакто си я взе ноември, отново съвместно. Старата Вектра - 2-3 000км навъртяни основно преди да се вземат другите На служебни коли - 1000-1200км имам Вероятно за последнита 12 месеца ми се събират около 10 000км. Малко ми е трудно да снимам всички километражи
  25. Само човек от сервиз може да ти даде акъл тука. Хората масово карат 15 до 25 годишни автомобили. Не вярвам да намериш някой, който разбира достатъчно, че и да е карал/кара някой от тия автомобили. Примерно ако трябва да ти дам съвет - аз не бих си взел автоматик в никакъв случай. Фолксвагените не са лоши коли, но все ми се струват надценени за това, което предлагат. СЕАТ, Шкода - същите автомобили, ама по-евтини. Опелите са си опели, аз все опели карам къде по навик, къде защото ми излиза по-евтина поддръжката. Моите все излизат здрави, почти нищо не им се чупи, та май повече от това не мога да кажа. За тия пари аз бих се замислил за някоя по-евтина марка и по-малко километри и по-нова година.
  • Разглеждащи това в момента   0 потребители

    Няма регистрирани потребители разглеждащи тази страница.

×
×
  • Добави ново...