Премини към съдържанието

A.com

Лига на легендите
  • Публикации

    5260
  • Регистрация

  • Последно онлайн

Всичко публикувано от A.com

  1. A.com

    Потресаваща Българофобия

    Като поставиш курсора на мишката върху снимката ще видиш интернет адрес.
  2. A.com

    Потресаваща Българофобия

    1) Източникът си го пише в лявата част на цитирания материал. ) Искаш превод ли? Този устройва ли те, или е прекалено свободен и не е верен?
  3. Ех, Николов. Когато човек търси под вола теле е способен на какви ли не чудеса. :D
  4. A.com

    Потресаваща Българофобия

    Извинявай, че те питам - усилия за какво? Забравили сте името на темата? Това, което можеш да прочетеш на снимката не е българофобия, при това потресаваща?
  5. A.com

    Потресаваща Българофобия

    Прав си, четеш и мълчиш.
  6. A.com

    Потресаваща Българофобия

    Мислех да сложа един "превод" ама... няма да развалях рахата на русолюбците.
  7. Major Cuts to F-35 Orders Under Consideration: Air Force Chief Wants a Simpler ‘4+ Generation’ Fighter to Replace It Седмица по-късно добавя: The U.S. Air Force will not sacrifice its F-35 buy to pay for Next Generation Air Dominance (NGAD), but other fighter programs may take a hit instead, according to the service’s chief of staff. The service will “take a look at other parts of the fighter force” to help fund NGAD... https://aviationweek.com/defense-space/ ... brown-says NGAD (Next Generation Air Dominance) е наследника на Раптора, шестото поколение изтребител. Страх ги тресе да не стане така, че китайците да изкарат шесто поколение първи, та последните години бутат проекта сериозно. Туй юбертехнологично чудо е ясно, че ще струва майка си и баща си (по предварителни оценки 3 пъти повече от F-35, смятай в реалност колко ще е), та плановете им са само по 24 бройки на година. Нещо като модерен варинт на F-15 и F-16, но F-22 вече не е първа младост, та вместо много дълбока модернизация и рестарт на производството ще вадят шесто поколение. Проблем обаче остава това, че модерния F-16 (F-35) идва твърде модерен (тоест скъп) за типични лоуенд задачи като бомбенето на паркинги и бараки в Сирия, Ирак и Афганистан. Ф-35 поне за момента изглежда неприкосновен (няма да пренасочват пари от тази програма за NGAD, да му мислят Ф-15,16,22, сигурно и А-10), та трябват други решения. Модернизиран Ф-16 не ги устройва като дългосрочно решение (след 2030-35) и една от идеите е нов "евтин" 4++/5- но с модерни неща като отворена архитектура и тн. Как си го представя евтин генерала не е ясно, при положение че един блок 70 в момента е 70% от цената на F-35 вече, а им идва твърде стар (тоест цената на "евтините" хотелки ще е повече от сегашен блок 70, R&D сумите отделно...). Има си разбира се и достатъчно скептици относно такава идея (все пак това, че шефа на ВВС я бута не означава, че е най-добрата или че ще мине) и силно се съмнявам да се материализира. В диапазона 2030+ много по-перспективно ми изглежда да се предават ударните задачи в лоуенд конфликти на безпилотната авиация - в следващите 10 години технологиите в тази ниша ще продължат да се развиват с ускоряващи се темпове, ще навлиза все повече AI, което ще решава част от проблемите в момента и тн. Да правиш евтин (тоест лесен за сваляне самолет) след 2030 звучи доста архаично, но както виждаме по върховете в момента са точно чада на епохата, дефинирана от дуото F-15 & F-16, та подобни идеи все още живеят (въпросния шеф на ВВС в момента е инструктор на F-16 примерно) Отделно, че по върховете са предимно бивши изтребителни пилоти със съответния манталитет, та отдаване на типични задачи пилотирани задачи към "геймърите" хич не е лесна задача, като резултат наблюдаваме на живо опитите им да измислят нещо по старата формула, но приложимо и в бъдеще
  8. Няма нужда да предполагаме - скелети колкото искаш. Вижда се по колко са били високи хората(някои от тях) през годините.
  9. Не е виновен Желев. Виновен е бай ни Димитров и други безродници.
  10. Тракийците са тия, които са разказали играта на потомците на господина със златната... Демек, ако следваме македонския наратив - татари.
  11. Щом се обичат - да вземат да се вземат.
  12. :) Сенусерт III е висок 4 лакътя, 3 длани и четири пръста - малко над 2 метра. Голиат е висок 6 лакътя Гилгамеш е висок 11 лакътя.
  13. Ханс Улрих Рудел. Тоя пък е потрошил над 30 немски самолета. Летял е на Ю-87 Щука, което е пикиращ бомбардировач, и доста куц самолет, ама явно в правилните ръце е вършил чудеса. Класацията е за пилоти записали 5 и повече въздушни победи(срещу други самолети) - т.е. асове. За свален изтребител 1 точка, за бомбаридровач - повече точки. Хартман е номер 1 с 352, Баркхорн е втори с 301, Раал е трети с 275. Съветските другари са много, много назад. Кожедуб и Покришкин са им баш асовете. Ама при тях и системата е била друга, та затова така се е получило. Пък единия от двамата така си е обичал P-39 Aircobra. Познайте кое какво е?
  14. Двама дядовци. То може и дедото на дедо му да е стигнал стотина години по-рано. Ти защо само в Балканите си се загледал? За макето от Охрид, което първо е видяло Новия свят не знаеш ли?
  15. Тия са античките македонци. Баш македонците са внуци на Адам и Ристе Исусов.
  16. Дедо ти е минал Дунава, ама макетата са отатък Места. До там дедо ти не е стигнал.
  17. Виж сега кой е чел и кой тепърва се рови из нета за информация: Ерих Хартман - въздушен ас номер 1 в цялата история на военната авиация. Свалил е 352 вражески самолета. Самият той е успял да потроши 15 самолета, на които е летял. Герхард Баркхорн - втори в класацията - "свалян" е повече от 5 пъти. Гюнтер Раал - трети в класацията - "свалян" е повече от 5 пъти. Германия не спира да обучава пилоти през цялата война. Но обучението от преди началото на войната и това в края на войната не е едно и също. Ако си мислиш, че няколко седмици обучение и вече си способен боен пилот...
  18. А де. Германия щеше да прегази Британия, Сталин щеше да стигне за 3 седмици до Ламанша и т.н. Затова съветските танкове нямали задна предавка, само предни. :D Той друго написа. Самолети се строят за месеци, пилоти се обучават за години.
  19. Недей така нагло да лъжеш. Ние сме татари.
  20. Да спечелят въздушната битка означава Краслките ВВС да спрат да съществуват и в небето над Великобритания да летят само немски самолети. Това не се случва. Подобно въздушно превъзходство се случва, но над германски територии - ВВС на Британия и САЩ правят каквото, където, когато си поискат. Германците и три години да се опитваха нямаше да ликвидират Кралския ВМС. Германия не е готова за такава война и затова и не я печели. Нямат тежки бомбардировачи, нямат изтребители с голям радиус на действие, нямат подходящ флот(военен и транспортен). Докато си набавят подходящите самолети ще мине време, войската им ще си стои по бреговете на Ламанша, ама от грешната страна, а англичаните няма да спят. Флот, равностоен на британския и да искат не могат да си построят. И приказката за немска инвазия в Британия си е останала само приказка.
  21. Това е вторият или третият път, когато гледам видео, пуснато от него. За пореден път нещо, представено като абсолютната истина е пълно с лъжи и манипулации. На него явно не му пречи. :) Ако се отплеснем в подобна алтернативна реалност, докато Хитлер се мъчи да се справи с Великобритания Сталин ще назначи за главнокомандващ на Червената армия сънародника си генерал Изотзадзе и...
  • Разглеждащи това в момента   0 потребители

    • Няма регистрирани потребители разглеждащи тази страница.
×
×
  • Добави ново...

Информация

Поставихме бисквитки на устройството ви за най-добро потребителско изживяване. Можете да промените настройките си за бисквитки, или в противен случай приемаме, че сте съгласни с нашите Условия за ползване