Silvering

Живко, кво става ве?

Много са като мен. Включително и в Белгия. Не случайно Блекбъри навремето бяха еталон за служебен телефон.

Huawei-я. Иначе Белджо, аз съм почти постоянно в движение, из цялата страна. Служебен email е задължителен. Дигитално подписване на документи. В 90 процента от работното време нямам къде да седна и да го отворя тоя лаптоп. А на ден получавам между 30 и 50 мейла. Та ето една причина за смартфон. Ма за мен причина.

Благодаря.

Е как да се забавляваме, кат не се харесваме? Аз тука дали харесвам двама души в тоя форум не се знае. Те все измират деба готините. Накрая и аз ше си умра и ни един готин човек няма да остане тука.

преядох със скариди, лека нощ

Тука само модератори пишат бе, кво става? Много вожд малко индианец.

Шибания петльо се оказа не пъдаря, ами царя

В Trollhättan в завод йм има музей, там ги пише тия работи. 120 крони е входа.

Мда, трол. Leaving, bye.

Ми сори майсторе, ма е вярно. Първия 9-5 преди фейслифта е GM2900, фейслифтовия е GM Epsilon. Той даже май не е фейслифт, ми си е направо second gen. Тва е положението. Първото поколение на 9-3 и 9-5 са с шаси на вектра.

Ти на колко си години бе? На колкото и да си, не знам как си доживял до тях, с нулеви познания за света около теб. Почвам да си мисля, че просто си контра, за спорта. По-масивен значи по-голям. Не винаги по-големия обект тежи повече от по-малкия. И тва ли е грешно?

Ууу, тука се мерят пари. Аз имам 127 евро салдо, класирам ли са? Май не.. не знам коя част от "трябва да спестя пари" не разбирам..

И 9-3 и 9-5 са с купе на вектра. И двете ползват GM2900, като после го сменят с Epsilon 1 и 2. Само къде инженерите в Тролхетан са свършили отлична работа с купето, докато опел/воксхол инженерите са са изложили кат кифладжии.

Мнението ми е, че на село много по-истински се копа.