Премини към съдържанието

Филтри за търсене

Показани резултати за тагове 'майстор'.

  • Търсене по таг

    Въведете тагове разделени със запетая
  • Търсене по автор

Търсене в


Форуми

  • Софтуер
    • Нови Програми
    • Търсене на Програми
    • Програми - Проблеми и Дискусии
    • Драйвери - Търсене, Проблеми, Линкове
    • Операционни системи
    • Сигурност и антивирусна защита
    • Игри
  • Хардуер
    • Общи хардуерни въпроси
    • Преносими компютри
    • Дънни платки
    • Запаметяващи устройства и памети
    • Монитори, Аудио и Видеокарти
    • Периферия
    • Овърклок и PC модинг
    • Нови конфигурации и части, въпроси, препоръки и мнения
  • Мобилни телефони, GSM, Мобилни приложения, Комуникации
    • Мобилни телефони - Въпроси, Проблеми, Софтуер
    • Съвети при избор на телефон
    • Мобилни Приложения (Apps)
    • Мобилни оператори, Мрежи, Промоции, Абонаменти, Услуги
    • Други теми относно мобилни телефони
  • Уеб дизайн, Графичен дизайн, Програмиране
    • Програмиране
    • Графичен Дизайн и Визуални изкуства
    • CMS, Форумни и Торент системи
    • Хостинг, Домейни, Уеб сървъри
    • SEO, Уеб оптимизация и стандарти
  • Битова Техника
    • Аудиотехника
    • Телевизори, Видео и Фото техника, Видео наблюдение
    • Климатици - проблеми, съвети, въпроси
    • Бойлери, Печки, Отопление
    • Друга битова техника
  • Интернет, Локални Мрежи и GPS Навигации
    • Интернет, WiFi, xDSL и Локална Мрежа
    • Биткойн и Криптовалути
    • Онлайн бизнес, AdSense, Affilate програми
    • Рутери, Модеми, Суичове
    • Facebook - проблеми, въпроси, вируси
    • Skype, VoIP - Интернет телефония
    • GPS, Навигационни системи - Въпроси, Карти, Проблеми
  • Изкуство
    • Музика
    • Кино и Телевизия
    • Поезия и Лично творчество
    • Изкуство - Изящно, Приложно и Сценично
    • Фотография и Фотографска техника
    • Литература, Книги (e-books, video trainings, tutorials & etc.)
  • Други
    • Статии и ревюта
    • Образование и обща култура
    • Религия, Мистика, Езотерика
    • История
    • Философия
    • Психология и Психотерапия
    • Новини от България и Света
    • Българите по света
    • Политика
    • Право и Юридически консултации
    • Здраве и Mедицина
    • Банки, Застраховане, Финанси, Кредити
    • Тийн Зона (Teen Zone)
    • Купувам / Продавам
    • Всичко останало
  • Хоби, Развлечение и Свободно време
  • За kaldata.com
  • Теми
  • Photoshop майнаци Теми
  • python3 data types
  • какви са ви любимите игри?? Темиигри за вас
  • супрески игри и рекорди Темиигри за вас

Блогове

Няма резултати

Няма резултати

Категории

  • Компютри
    • Компютърни конфигурации
    • Компютърни компоненти
    • Периферни устройства
    • Дънни платки
    • Мултимедия
    • Компютърни игри и софтуер
    • Администриране и интернет услуги
    • Компютърни аксесоари
    • Лаптопи и таблети
    • Видеокарти
    • Монитори
    • Процесори
    • Хард дискове и Памети
    • Други
  • Електроника
    • Телефони, GSM апарати
    • Аудио
    • Битова електроника
    • GPS и навигационни системи
    • Фотоапарати и обективи
    • TV и Видео
    • Други
  • Имоти
    • Гарсониери
    • Къщи и вили
    • Търговски площи
    • Гаражи
    • Апартаменти
    • Терени
    • Офиси
    • Други имоти в продажба
  • Авто-мото
    • Автомобили
    • Велосипеди
    • Лодки
    • Резервни части
    • Авто аксесоари
    • Мотоциклети
    • Скутери и ATV
    • Камиони и Автобуси
    • Авто сервизи и Rent-a-Car
    • Други
  • Работа
    • Работа в страната
    • Работа в чужбина
    • Стажове
    • Работа от вкъщи
    • Непълно работно време
  • Услуги
  • Строителство
  • Туризъм
  • Курсове и обучение
  • Домашни любимци
  • Други
  • супрески игри и рекорди Обяви
  • супрески игри и рекорди Обяви

Категории

  • Домашни любимци и Животни
  • Игри
  • Инциденти и Екстремни
  • Коли и превозни средства
  • Музика
    • Българска музика
    • Джаз
    • Електронна
    • Метъл и Рок
    • Народна и Фолклор
    • Поп и Диско
    • Поп-фолк
    • Рап и хип-хоп
    • Ритъм енд блус и соул
    • Друга
  • Новини и политика
  • Реклами
  • Смях и Развлечение
  • Спорт
  • Технологии, Компютри, Хардуер
  • ТВ Предавания и Шоу Програми
  • Хора и блогове
  • Филми и анимация
  • Други
  • Old School Hip-Hop and Electroo 80" Видео клипчета

Календари

  • Събития
  • Изложения
  • Семинари
  • Парти
  • Празници в България

Групи продукти

  • Банер Реклами

Търсене в...

Търси резултати които съдържат...


Дата

  • Начало

    Край


Последно обновяване

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистрация

  • Начало

    Край


Група


Skype


Facebook


Google+


Twitter


ICQ


Yahoo


Интернет сайт


Град


Интереси

Открити 2 резултата

  1. В България има запазени стари занаяти, които са останали от времето, когато не сме били независима държава. Някои са взаимствани от други места, други са от по-стари времена. В някои малки градчета и села има запазени занаятчийски работилници, като Жеравна, Трявна, Копривщица, ЕМО Етъра, Боженци и на други места из страната, където има обособена запазена стара част. Има ги и в по-големи градове, като Пловдив и Велико Търново. Не посмях да пиша, че посочените по-долу занаяти са чисто български, но имената им са останали от старо време. Някои имат турско име, други- старобългарско, което вече не се употребява и много млади и на средна възраст хора не ги знаят. Аз например всяко лято посещавам Панаира на занаятите във Варна, който е обикновено от първи до двадесети август. Забелязал съм, че всяка следваща година магазинчетата се увеличават. Ходил съм и на занаятчийски представления във Враца. Ето кои занаяти имам предвид, като пиша за типично българските занаяти: Обработка на кожа Изработване на накити Изработване на изделия от ковано желязо Художествено леене Звънчарство Ножарство Изработване и ремонт на старинно оръжие Везбарство Художествено плетиво Изработване на национални кукли Изработване на художествена керамика Грънчарство Тенекеджийство Калайджийство Ковачество Изграждане на кладенци Каменоделство Точиларство Ключарство Коларство Художествена обработка на дърво и дърворезба Изработване на художествени тъкани Гайтанджийство Изработване и ремонт на български народни музикални инструменти Художествена обработка на камък Бакърджийство (медникарство) Изработване на дървени съдове и предмети за бита, копаничарство 28. Ръчно килимарство 29. Изработване на стъклени изделия чрез духане на стъкло 30. Рисуване и гравиране върху стъкло 31.Изработване и ремонт на съвременни музикални инструменти и аксесоари за тях 32. Изработване и ремонт на изделия от мед (бакър) и сплавите й 33. Часовникарство 34. Книговезане 35. Гравьорство 36.Тенекеджийство 37. Калайджийство 38. Изграждане на кладенци 39. Каменоделство 40. Точиларство 41. Ключарство 42. Бъчварство 43. Коларство 44. Седларство и сарачество 45. Ковачество 46. Обущарство 47. Тапицерство Малко по-подробно за някои по-характерни стари занаяти: Грънчарство: В българските народни представи работата на грънчаря е свещена. Според народното вярване овладяването на този занаят представлява тайнство, което ревниво се пази в рода. Едва през 18-19 в. тази обичайна норма се нарушава и в занаята навлизат "чужди хора". Според българския народ за усвояването на занаята се изискват не само труд и старание, но и "дар божи". Към началото на 19 в. се формират няколко изявени центрове сред повсеместно разпространеното грънчарство. Към средата на века занаятът в Троян, Габрово, Берковица, Разлог, Айтос, с. Бусинци, Софийско, Чипровци, Разлог и др. е в разцвет. Развитата продажба по различни краища води до взаимовлияние на технологии и художествени принципи. И все пак в отделни райони се запазват специфични предпочитания към форми, маниер на украса, цветова гама. По своето предназначение керамичните съдове следват особеностите на медните и често пъти се покриват като форма. Особени глинени изделия са сватбените крондири (съдове за вино, сватбарски), плоските (съдове за ракия, носени в пояса), ръкатките (за носене на храна на полето) и др. Везбарство: Везбарското изкуство на българките е било забелязано от не един чуждестранен пътешественик, минал през българските земи в периода ХVІ-ХІХ век. Традицията на везбарството е разпространена най-вече сред селското население и е свързана предимно с украсата на облеклото. Шевицата се изработва, като се броят нишките на тъканта, а при тънките памучни и копринени тъкани за везането се използва гергеф, като изображенията се очертават предварително с въглен или молив. Традиционната българска везба се характеризира с голямо регионално и локално разнообразие, основано на три основни цвята - черен, червен и бял. Съществуват най-различни плоски, релефни и ажурни бодове. Най-използваните сред тях са няколко: прав (цепен) бод - хоризонтален или полегат (разминат); кръстат бод (или кумански); бримчен бод и двулицев бод. Високата художествена стойност на везбената орнаментика се дължи най-вече на умелия подбор, съчетаване и обработка на материалите. Обикновено се използват вълнени и копринени конци. Металните (сърмени) нишки придават блясък и великолепие на шевицата. Мотивите са предимно геометрични, съчетани с стилизирани флорални мотиви, както и животински и човешки фигури. Извезаните с антропоморфни фигури фризове са характерни за Самоковската шевица. Шевицата от Софийско е симетрична, сложна комбинация от семантично богати древни геометрични мотиви. Гъстата шевица от Югозападна България с типичното си преливане на червено и винено, е напълно различна от сокайната шевица с нейната ажурност и сърмена украса. Везбената украса определя до голяма степен спецификата и уникалността на българските народни носии. Тя е характерна за всички географски области, но е най-застъпена в Северна и Северозападна България, както и в района на Македония. Тя е обичаен елемент от мъжките и женските ризи, престилките и коланите, от сукмената и саяната носия; открива се и върху завеските на двупрестилчената носия. Везбените мотиви красят също тъканите, използвани за забраждане на омъжените жени. Шевиците върху носиите са най-разнообразни по техника на изпълнение, структура, модел, материал, цвят и място на поставяне. Бакърждийство( медникарство): Медникарството (или бакърджийството) е занаят, познат по нашите земи още от времето на древните траки, за които се смята, че са били прочути майстори на медта. То среща своя разцвет през Възраждането, когато в България се оформят множество бакърджийски центрове (Велико Търново, София, Шумен, Пловдив, Прилеп и Устово),а медните съдове почват да заемат важно място във всекидневието на българина. Тогава се обучават и едни от най –добрите майстори, оставили в наследство красиво изработени съдове, които и до ден днешен будят възхищение у нас. Медникарството се специализира в изработката на домашни съдове и църковна утвар или по-конкретно в тяхното профилиране. Това се дължи на ковкостта на медта и нейната висока топлопроводимост. Бакърджийството, както и повечето занаяти, се е предавало през поколенията, което допринесло за запазване на многогодишните му традиции. По важни медникарски сечива, които си заслужава да познавате са: мях, мулия, циция, дървени чукове, железни чукове, магаре, калеми и други. Що се отнаса до материалите най-старо време майсторите сами са леели медните листи, от които са изработвали съдовете, но по – късно започнал внос от Цариград. От тези листи се правят всички части на съда и впоследствие те се събират в едно цяло. Следва и дооформянето, която често се е преплитало и с украсата. В противен случай бакърджията украсявал своето произведение едва най-накрая – предпочитан метод било продължителното нагряване и начукване на медта с различни чукове, но понякога се използвало шило или киселина. Розоварство: Едно от нещата, които е прославило България през вековете е маслодайната роза. Тя е донесена на Балканския полуостров още през XII век от околностите на Дамаск името Rosa damascena, известна у нас като казанлъшка роза.. Технологията за нейното обработване е взаимствано от източните страни Персия и Индия. Българските производители увеличават количеството и подобряват качеството на продукта чрез двойна дестилация и усъвършенстване на съоръженията. Това налага българското розово масло на междунарадния пазар още през XIII век. Основна технологична база на Розоварството до началото на ХХ век са розоварните с малки казанчета- гюлапхани. Многократна редестилация се извършва в така наречените аламбици- медни казани с вместимост около 120 л., групирани по няколко в дестилационна инсталация- гюлпана. В процеса но модернизация на технологията се преминава към пароотделяне, като се използват парни дистилационни казани. През 1935 започват да действат 100 частни и кооперативни розоварни инсталации. През ХІІ и началото на ХІІІ век розоварството се развива като основен поминък на населението в някои от Подбалканските котловини поради благоприятните климатични условия за отглеждане на маслодайната роза, заради което българската маслодайна роза е с най-високо качество. Цветовете на казанлъшката роза съдържат около 0,04% етерично масло, което се натрупва главно във венчелистчетата. Те се берат рано сутрин, когато съдържат най-много етерично масло и веднага се подлагат на дестилация. От около 2500 и 3000 кг. цвят се получава 1 кг. розово масло. То е незаменим компонент на най-хубавите и трайне парфюми у нас и в чужбина. Разпространява се и в Старозагорско, Новозагорско, Чирпанско, Пазарджишко, Пловдивско и други. В края на ІІ световна война в България има 88 розоварни инсталации. До 1950 тя е най-големият износител розово масло в света. Днес център за розоварство е комбинатът "Българска роза" в Карлово с Цехове и в други градове. Тъкачество: Тъкачеството е един от най-древните занаяти по българските земи. То е следствие от традицията, широкоразпространена по целия Балкански полуостров, свързана със скотовъдството. Територията на страната е била изпълнена с големи стада овце. Българските пастири са изминавали огромни разстояния със стада от по над 5 хиляди глави, които са търсели пасища. Тази миграция е започвала от Родопите и е стигала до Бяло море в търсене на пасбища за овцете. След прибирането на стадата в кошарите започвало стригането на овцете, от което се е получавала началната, сурова вълна. Технологичният цикъл за производство на изделия от вълна, започва с очистването на грубата суровина от груби остатъци. Вълната се попарва с вода за да се отстрани мазнината, която се съдържа във вълната. След изсушаване на слънце започва разчепкването на вълната, което става с ръце и от нея се премахват слама и тръни, които са останали след изпирането. Разчепканата вълна се разчесва с гребен или дарак, който има два реда дълги железни шипове. След многократното разчепкване на вълната, от нея се отделят дългите влакна във вид на добре изправени пасма, наричани пластове. Преденето е процес, който се извършва по няколко начина в зависимост от това, какъв конец се цели да бъде извлечен от вълната. Най-финото предене на конец се извършва чрез дървени хурки, които в различните региони на страната имат специфична геометрия, която определя напридането на вълната върху вретеното. За по-грубите тъкани и за по-дебел конец се ползва предене на чакрък. За разлика от фините конци (прежда), получавани от дървените хурки , които са предназначени за изтъкаване на платове за дрехи, грубите конци (маане) са използват за изтъкаването на килими и черги, дебели връхни дрехи и др., които изискват по-голяма дълготрайност на материята. Килимарство: Чипровските и котленските килими са изключително здрави и устойчиви във времето, могат да запазят първоначалния си вид повече от 50 години. Те са изтъкани от ествествени материали - памук и вълна като двете им страни са абсолютно идентични. Преждата се оцветява с грижливо подбрани естествени багрила – листа и кори на дървета, цвят, листа и корени на определени растения. Именно този изцяло натурален процес носи прелестта на тези килими. В най-стария си период килимите са били в земни пастелни, особено нежни цветове - бледозелено, охра, жълто. В по-късния етап – яркочервени, по-пищни и по-тържествени, с хора, птици, надписи. В края на 19-ти и началото на 20-ти век е характерна пъстротата, забелязва се едно многогласие в тъканите. Чипровци казват, че тъкат своите килими с любов и за любов, което още повече допринася за вълшебството им. Уникалните чипровски килими се изработват на вертикален тъкачен стан, състоящ се от две вертикални устои, горно и долно кросно, представляващи цилиндри, около които се намята основата, горен и долен цепец, от които горният разделя основата на чивтове и с него се образува нищелката, а с долния се разпределят мотивите при започване. Гайтанджийство: В началото на 19 век група габровски ковачи напускат железарската си работа и започват да правят само чаркове за плетене на гайтан. Само за няколко години те се обособяват в отделен еснаф – чаркчийство. Производството и ремонтът на чаркове се превръщат в един от най-доходоносните занаяти. Първоначално чарковете се задвижват ръчно, но много скоро са модифицирани и водата става движеща сила. Подробно описание на чарка, техниката за апретура и боядисване, както и за търговията с прежда и гайтани, може да намерите в книгата на д-р Петър Цончев „Из стопанското минало на Габрово” (том 1, с. 281-317). Тук е по-важно да отбележим, че благодарение на бурното развитие на гайтанджийството, по нашите земи се появяват (или укрепват) няколко други занаята – чаркчийство, долапчийство, тепавичарство, кърджийство. Приносът на занаятчийските еснафи за развитието на гайтанджийството в различните райони е следният: Карлово – първи произвеждат и предлагат на пазара този продукт; Казанлък – първи въвеждат дървения чарк; Калофер – първи използват човешка урина при боядисване на гайтана; Габрово – първи произвеждат железния чарк; първи започват да пърлят. Куюмджийство( златарство): Златарството, наричано още „куюмджийство”, е много престижен занаят. Златарите били почитани наравно със свещениците, учителите и другите първенци на общността. Обучението продължавало дълго – най-малко три години. Бъдещите майстори трябвало да овладеят не само големи сръчности и умения, за да подчинят деликатния материал. В стремежа си да станат известни и търсени занаятчии някой ден, младите калфи се стараели от самото начало да намерят свой стил, да развият естетическо чувство и богато въображение. Особено голяма отговорност представлявало изработването на невестинското гиздило. Независимо от благосъстоянието на семейството, всяко момиче трябвало да прекрачи прага на новия си дом с богата украса от накити – златни или сребърни. Гиздилото е дар от бъдещия съпруг и е неотменна част от костюма на булката. Синджири, обеци, пафти, пръстен, специфични украшения върху главата (в зависимост от фолклорната област) – тези предмети може да увеличат или намалят своя брой, но тяхното присъствие било задължително в сватбения ден. Резбарство: Проявления дърворезбата намира както в църковната архитектура и вътрешно оформление — иконостаси, амвони, резбовани врати на църкви, така и в дома и бита — резбовани тавани, мебели, сандъци, дървена посуда, бастуни, хурки, кобилици. Типични за дърворезбата декоративни мотиви са фигуралните композиции, плетеници и арабески, растителни мотиви като розетката, слънчогледът, лозата, дъбовият лист, „дървото на живота“, животински изображения като лъвска глава, грифон, змия, орел, паун, славей. В периода на Българското възраждане се развиват няколко художествени школи, известни с дърворезбата си: Дебърска художествена школа, Банска художествена школа, Самоковска художествена школа, Тревненска художествена школа, Калоферска резбарска школа. В годините след Освобождението дърворезбата запада, тъй като не успява стилово да се свърже с новите тенденции в архитектурата, и се пренасочва към дребните форми — цигарета, албуми, по-рядко мебели. Ножарство: Ножарството е един от най-рано обособените железарски занаяти с няколко центъра: Габровско, с. Шипка (Казанлъшко), с. Костенец (Ихтиманско) и др. Изработвани са саби, ятагани, бръсначи, ножици. Произвеждали са се над 150 вида ножове, като наименованията им произлизали от формата на изделието: кулаклии – дръжката на ножа завършва във формата на уши; сойки – наподобяващи птицата сойка; бабичици – употребявани само от баби – акушерки; балакчийски – рибарски, чобански и др. Ножарската работилница се е състояла от ковачница, където е разположено огнището и духалото, нужни за обработка на металите и второ помещение – изкарвалня, използвана за довършителни работи. След изковаването и поставянето на дръжката, ножът се е заточвал на точило. Особеност при ножарството е това, че освен метала, майсторите обработвали рога, кости и дърво за дръжки. С тях те предавали изящество на студения метал. Мутафчийство: В нашите земи започва да се упражнява след падането на България под турско робство. То е особен вид тъкачество с козинява прежда, изпридана с няколковретенен чекрък. Тъканите от козина се изработвали на отвесен стан и са предназначени за чулове, дисаги, постелки, чували, торби, колани за добитъка и др. Мутафчийството се упражнявало на много места в България, но най-добре било развито в Панагюрище, Копривщица, Казанлък, Трявна, Севлиево, Устово, Ксанти, Гюмюрджина и пр. Технологичните етапи при производство на козиняви изделия са: Требене - с ръце се прави подбор на козината по цвят и дължина на материала. Разбиване на козината - върху дървена дъска са забити 4 колчета на разстояние едно от друго. За всяко колче се завързват памучни въженца с дължина 2 м. Противоположните им краища се свързват заедно в лескова пръчка. Козината се разстила под вървите и при биене тя се разбива (разчепква). Предене - то се извършва на чекрък. Майсторът слага под лявата си мишница "вулията" - кожена торба със свита на къделя козина. Превързва се през кръста с кожен колан "черкез", който се закача на трансмисионното въже, задвижващо чекръка. При движението си назад майсторът преде едновременно две нишки, а другите две се пресукват. Тъкане - при този занаят тъкането се извършва на вертикален стан. Набиването на основата се прави с тарак, отварянето на устата - чамшира, а изпъването на плата - чрез метит. Две са основните шарки използвани при украса на козинявите изделия - "миши учишки" и "котешки зъбки". Другият ефект при тъкането се получава от съчетаването на естествените цветове на козината - бяло, сиво, кафяво и черно. Сграфито керамика: Българите възприемат сграфито керамиката през XII в. чрез посредничеството на Византия, която от своя страна я заимства от Близкия изток броени десетилетия по-рано. Сграфитото е техника за украса на глинения съд, която включва няколко етапа. Първият от тях е покриването му с бяла или бледорозова ангоба. След засъхването й ангобата се гравира с желаните мотиви и орнаменти и съдът се изпича. Най-накрая се прави покритие с прозрачни и цветни глазури, като предметът минава повторно през пещта. В средновековна България, за разлика от другите страни, сграфито керамиката няма елитарен характер. Въпреки високите си функционални и естетически качества тя се среща в изобилие както в царските дворци, така и в селските домове. Нещо повече: хората я използват не само на трапезата, а и за украса по стените на помещенията - както постъпват и днес ценителите и колекционерите. Калайджийство: Занаятът, при който се полага специално покритие върху метални съдове, които имат пряк контакт с огъня - джезвета, казани, тави. Тъй като бързо оксидират, се налага медните съдове да се посребряват или калайдисват. Бакъреният съд се поставя на огъня да обгори отвън и отвътре, като се държи с големи клещи. После с малко сярна киселина и памук се обтрива цялата повърхност и се залива с вода. В калая се добавя нишадър, който го разтваря, после се добавят солна киселина и цинков прах. Съдът се поставя отново на огъня да се нагрее. Тази процедура се повтаря, докато се калайдиса хубаво целият бакър. Ако работата е качествено свършена, съдът издържа цяла година преди повторно калайдисване. Абаджийство: Най-разпространен занаят в Родопите през ХIX и началото на ХХ в.Още в началото на своето развитие абаджийството може да се определи като домашно производство на аба /дебел вълнен плат/.Дейност по необходимост тъй като повечето от дрехите на мъжете и жените са ушити от абян плат Производството на аби се засилва в края на 20 –те на ХIXв./История на България1985г.,227/при въвеждането на редовната турска армия,чиято униформа е ушита от аба.По разкази на възрастни хора ,тъкането на този вид вълнен плат се е тъчало почти във всяка къща,а допълнителната обработка се извършвало в с.Михалково/съседно нам село/.”Според документи през 1827г. само от селата Михалково и Ракитово се иска доставянето на 500топа сива аба и 120 топа бозова аба за ямурлуци.” Терзийство: Занаят свързан с ушиване на дрехи от аба .Най -известен терзия от 1900г. насам /точна година малко трудно да определим /е бил Асан Чаушев,дядо на Риза Тайфик Войводов -самарджията. Разказват че е шиел дрехите на ръка.20 – ти век постепенно навлиза механизираното производство,появяват се първите машини. Материали са ползвани от сайта: Националистически форум
  2. Няколко съвета как да НЕ СЕ прецакате много, купувайки употребяван автомобил от България. Не купувайте автомобили от София и Перник. Там са възможно най - повредените автомобили имайки предвид как се шофира там. Автомобилите над 90 процента са блъскани от всяка страна, имат повреди по двигателите, там ръждите не се кърпят, а се дегизират по всевъзможни начини и отгоре с кит. Срещали сме какви ли не изработки, от прагове с мрежички, вежди с мрежички и други дупки по купето покрити с мрежи и парцали, като върху тях има кит. Виждали сме кърпежи с кит като старата ламарина продължава да ерозира и надува боята отвътре, като напуква и кита. Всичко това влияе върху икономията и стабилността на автомобила. Освен това влияе и върху вашият джоб. Добре е да се доверите на качествен майстор търсейки такъв, за да не давате всяка година пари за ремонти. Трябва да знаете и че материалите са от огромно значение освен качествената работа. Най-евтините материали (боя, кит, лак) изкарват средно от 1 до 4 месеца, след това следва пропукване на кита, лющене на лака и боята; малко по-скъпите от тези издържат около 2 години максимум, след това същото. Качествените материали които оскъпяват цялата работа според зависи, частично или цялостно е боядисването с не повече от 100-200 лв. Но ефектът е траен и издръжливостта им е средно около 8 до 15 години. Масово българите очакват работата да им е за без пари, да но проблемът, е че ако отидете при евтин майстор той ще ви дегизира колата срещу малка сума пари, ще ви сложи евтин лак, който след няколко месеца ще излющи до боя, след което боята започва да се бели, кита се пука и до година пак трябва да търсите майстор. Много малко хора осъзнават че ако потърсят качествен майстор и отделят нужните средства, автомобила може да бъде употребяван още дълги години заради качествените материали и работата от професионалисти а не селски майстори. Избягвайте купуването на автомобили дори и от автокъщи. Положението е същото, като масово хората от автокъщите вкарват автомобили от чужбина с огромни повреди, като се маскират без да се оправят....., които повреди могат да се окажат и опасни за живота ви. Не разчитайте че евтиният автомобил ще е здрав... Това е абсурдно, въпреки че рядко се намират и хубави коли на супер цени, като е добре да имате понятие какво да гледате за да уцелите такъв и да не закупите автомобил за който0 трябва да влагате пари.... Много от вас не осъзнават че закупуването на автомобил втора употреба е рисковано и без минимални знания обикновенно хората купуват коли и за под 1000 лв, но след като започнат да излизат нещата наяве, след 200 км движение, влагат ли не влагат и обикновено предплащат автомобила поне още три пъти за да се вкара в ред за безопасно и безпроблемно до колкото е възможно шофиране... Бягайте от маскирани таксита, от където и да ги купувате... просто заемете ли се да купите такси си пригответе и солидна пачка за ремонти. Оглеждайте се за пребоядисване на автомобила, местата където обикновено не се пребоядисват са багажниците, под капаците за резервните гуми, под кората на вратите, вратата на багажника, около лайстните и гумените уплатнения. Обикновено пребоядисаните таксита са правени с възможно най-евтини материали. Оглеждайте се за шупнала боя или лак, за дълги драскотини от шкурки. Добре е да огледате външият вид и да се огледате за кръгли или спираловидни драскотини, огромен знак за некачествено пребоядисване с некачествени материали и лош майстор, което е предпоставка за скрити гнилочи и прочие. Огледайте много добре подкалниците и дъното, някои коли не им се виждат гредите, но по ремонта на дъното и почукванията на различни места при установен различен звук, означава че е ремонтирано и е възможно да има проблеми. Освен това повечето минават ''кръпките'' като маскират и боядисат с черна течна гума или черен течен каучик или само с Антикор, за да не се вижда прикритото. Оглеждайте добре коша на двигателя за кривини и ражда. Гледайте за масло на амортисьорите, може да са изтървали въпреки че това не е фатален и скъп ремонт, според зависи марката на автомобила. Проверете гумените уплатнения, гумените маншони, шарнири, щанги, тампони на двигателя. Проверете за луфт на волана, възможно е рейката да е за смяна. Проверете съединителя, като направите тест драйв, вижте отделянето и дали има тресене при тръгване, ако има тресене е възможно да е износен, при някои автомобили се износва автоматичния регулатор, което дава същият симптом, но това е рядък случай. Много важният етап е на свой ред, не е толкова лошо ако има някоя друга ръждички, чукнато, драснато, някоя гума тампон или др, износени или повредени. Ваните два етапа са наличието на спирачки и мотора. Спирачките са важни, не само за минаването на годишният преглед, а и за избягване на много опасни ситуации, всеки го знае и не на последно място за спиране . Някои сменят накладките, дисковете и барабаните с фалшиви изработки, които могат да се окажат фалшиви, някои евтини накладки например при нормално загряване се изпичат и вместо да спират, те започват да се хлъзгат и стават лъскави, при което ефективността на спирачките намалява до 30 процента. Евтините барабани или дискове пък се чупят, могат да предизвикат опасни катастрофи и дори да потрошат колелото.... знаете възможните сценарии на подобна повреда. ВАЖНО е да проверявате ако ви кажат че са били сменяни, дали са поставили държащите болтове, има ли липсващи и дали са затегнати колкото е необходимо. Ние наскоро имахме подобен случай с един автомобил, но всичко завърши добре, без трагедии благодарение на годините опит в шофирането на колегата и нашите съвети. Моторът..... даа болната тема на всеки един българин. Имайки предвид как шофираме Ето няколко прости неща които можете да проверите и са от изключителна важност. Ходете рано на оглед, стартирайте автомобила на студено и отидете веднага отпред за да се ослушвате за шум в двигателя. Вижте нивото на маслото, ако то е над максимума означава че някой прикрива нещо и то обикновено се прави за прикриване на тракане и други шумове в мотора, страничният ефект е че след няколко стотин километра, то все избива някъде и започва да капи, както и да го гори. Проверете отзад ауспуха и си сложете ръката, вижте дали остават мазни следи по дланта ви и миризмата. Ако мирише доста на масло и остават мазни следи, означава че гри доста масло. Както е запален двигателя намерете нещо с което да се предпазите от пръскащо масло и отворете капачката от която се влива масло за двигателя и вижте дали излиза голямо количество въздух, ако е така компресията на двигателя или маслото се губи, което озвучава че е бил прегряван и сегмент или сегментите най вероятно се е отлепил/отлепили. Ако само леко пуши не е фатално. Освен това при стартиране на студено би следвало да прекъсва, ако има загуба на компресия, също е важно да чуете. Проверете свещите за зацапване, ако имате възможност, това е в следствие на изгаряното масло от двигателя. Или некачествени свещи, които ако не изгарят добре бензина, се получава зацапване, което е рядко. Вижте добре ли са поставени свещите, огледайте кабелите и състоянието им, защото могат да направят големи повреди и опасни. Ако има газово ПРЕГЛЕДАЙТЕ маркучите и дали са свързани, за да не се запалите. Огледайте кабелите. Можете да проверите и състава на маслото по много прост начин, като се вгледате в цвета му, ако има добавки, обикновено са малко по-тъмни и би следвало да е малко по-тъмно оранжево, в никакъв случай не черно, освен това има и различен мириз, но това е за по опитните вече. Ако купувате автомобил от автокъща, търсете по автокъщите в Бургас, Варна, някои къщи в Пловдив и Дупница. Оглеждайте се за същите неща Най-добре е да напипвате пристигащи автовози, да си платите колата и разходите плюс някой друг лев печалба, така ще сте доста по уверени за това което купувате. Това са съветите които мога да ви дам за да спестите пари и излишни нерви при купуване на автомобили втора употреба в Бългаия.
×
×
  • Добави ново...