Избор между няколко модела автомобили

[s_rox9 113]

Оглеждам се за коли и съм се спрял на няколко модела 

VW GOLF 4 - 1.9 TDI - 116 , 130 или 150 кс. 

Mazda 3 - 1.6 CD - 116 кс.

Ford Focus 1.8 TDCI 

 

Мнения ...

 

Автомобилът ще се кара предимно градско , може и предложения за други марки и модели 

Може и по кс. ще се слага чип , държа на ABS , ESP и ASR  , климатик или климатроник , 4/5 врати , хечбек/седан 

[Димитър 59 3967]

Тези на които си се спрял,аз бих избрал първо Маздата,после на Голфа,а от Фордове бягам надалеч...Зависи все пак от състоянието им,което не знаем.

[s_rox9 113]

Тези на които си се спрял,аз бих избрал първо Маздата,после на Голфа,а от Фордове бягам надалеч...Зависи все пак от състоянието им,което не знаем.

Ами аз не знам защо от фордовете бяга всеки като точно Фокус 1 серия са добри според мен ... някой има ли такъв да каже какво мисли ... 

[Емил Костов 12122]

Ами аз не знам защо от фордовете бяга всеки като точно Фокус 1 серия са добри според мен ... някой има ли такъв да каже какво мисли ... 

 Ами създали са си лощо мнение. Мога да кажа, че новите модели се държат доста добре. Все пак зависи в какво състояние се купува колага.

[s_rox9 113]

 Ами създали са си лощо мнение. Мога да кажа, че новите модели се държат доста добре. Все пак зависи в какво състояние се купува колага.

Някой може да предложи някоя друга кола , за сега клоня към маздата и VW ... 

А за форда изобщо не са лоши след 2000 г. моделите особенно са много добри според мен ... 

[Емил Костов 12122]

Някой може да предложи някоя друга кола , за сега клоня към маздата и VW ... 

А за форда изобщо не са лоши след 2000 г. моделите особенно са много добри според мен ... 

И аз давам глас за маздата.

[zander75 26]

Golf 4 1.9 TDI   Тая мазда не знам, какво сте я харесали....

Една колежка на майка ми си взе такава дизел.... Еее няма такъв филм, от както я има, поне 3 пъти е влизала в сервиз, като единия път нещо искаха да четат компа, но беше кодиран и ходиха в МАЗДА БЪЛГАРИЯ и там им свалиха кожата направо

[s_rox9 113]

Golf 4 1.9 TDI   Тая мазда не знам, какво сте я харесали....

Една колежка на майка ми си взе такава дизел.... Еее няма такъв филм, от както я има, поне 3 пъти е влизала в сервиз, като единия път нещо искаха да четат компа, но беше кодиран и ходиха в МАЗДА БЪЛГАРИЯ и там им свалиха кожата направо

А от Golf с колко КС. най ми се иска 150 че като се сложи чип ... ще стане перфектно но ще гори доста , със 100 , 116 коня добри ли са ... 

[zander75 26]

110 мисля, че ще са му добре...  http://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=8669

Мисли и за данъците  

[аctivate 16]

101, 116, 131, 150 коня дизела на VW е помпа дюза, малко по-капризни и сложни двигатели. 90 и 110 коня дизела са по простички двигатели и не толкова капризни. Аз лично бих избрал VW от трите.

Редактирано 29 октомври 2013 от аctivate (преглед на промените)

[s_rox9 113]

Ами то по отношение на данъците , няма значение дали ще е 110 или 150 , и двата попадат във високия данък и там разликата между двата двигателя е малка , а тая помпа дюза наистина не знам какво означава , някакви специфични проблеми имат ли ... а защо всеки отказа маздата не е ли хубава 1.6 - 116 кс и гори доста по малко от Golf а ... 5.2 - 6 градско ...

[WhiteHart 7439]

От месец насам карам фокус 1.8 тдди 2003 година и съм много доволен. Возията е перфектна, икономичен е, а и изглежда доста добре на външен вид. Та гласувам за фокуса, с две забележки обаче. Ако си купуваш такъв, нека е 2002 г или след нея, моделите преди 2002 дават доста дефекти. Другото е двигателя - този тдци му се носи славата като много ненадежден. По-добре си вземи тдди. Това от сервиза на мото пфое ми го казаха, а и доста други хора, така че съм склонен да им се доверя.

[hlevoust 13917]

Ами аз не знам защо от фордовете бяга всеки като точно Фокус 1 серия са добри според мен ... някой има ли такъв да каже какво мисли ... 

Как да няма, тук съм! Карам Фокус седан (1,8; 90 кс) вече 3 1/2 години и нямам основания да се жалвам. Е, чупи се понякога (подмяна виещи лагери, лесно чупещи се биелетки и подобни), но коя кола не влиза в сервиз? И частите му съвсем не са по-скъпи от тия на другите масови марки. Единственият ми скъп ремонт засега е подмяната на педала за газта - около 400 лв с труда.

И със сигурност вози далеч по-добре от другите две предложения, особено спрямо Голф-а, в който все едно си седнал на асфалта. Точно с такъв (по-маломощния) миналата седмица минах 600 км за един ден, озорих се с теснотията му.

Но има и друго - не прочетох за какво ще се ползва тая кола, Фокус-ът не е кола за гъзарии по чаршията, а за да те закара комфортно и икономично там, за където си тръгнал.

По отношение на чипа не мога да кажа нищо, "тунинговането" на колата ми е точно на 163-то място в списъка с предстоящите задачи...

[s_rox9 113]

Как да няма, тук съм! Карам Фокус седан (1,8; 90 кс) вече 3 1/2 години и нямам основания да се жалвам. Е, чупи се понякога (подмяна виещи лагери, лесно чупещи се биелетки и подобни), но коя кола не влиза в сервиз? И частите му съвсем не са по-скъпи от тия на другите масови марки. Единственият ми скъп ремонт засега е подмяната на педала за газта - около 400 лв с труда.

И със сигурност вози далеч по-добре от другите две предложения, особено спрямо Голф-а, в който все едно си седнал на асфалта. Точно с такъв (по-маломощния) миналата седмица минах 600 км за един ден, озорих се с теснотията му.

Но има и друго - не прочетох за какво ще се ползва тая кола, Фокус-ът не е кола за г*зарии по чаршията, а за да те закара комфортно и икономично там, за където си тръгнал.

По отношение на чипа не мога да кажа нищо, "тунинговането" на колата ми е точно на 163-то място в списъка с предстоящите задачи...

Ами колата ще ми е първата кола , така че ... ще се кара предимно градско , а за гъзарията , не обичам тия истории , като тунинг единственно може смяна на броните , вътре таблото да го облепя с карбоново фолио ако е удраскано или е паднала боята , а за чипа , просто искам извън града да го настъпя малко по магистралите в германия примерно когато утида ... 90 кс. не са ли малко , достатъчни ли са извън града примерно , то и Форда си е лек ама все пак ... 

[hlevoust 13917]

Не мисля, че Фордът е чак толкова лек в изпълнение седан. Не знам какви са пътищата в Германия, но не мисля, че е разумна идея именно там, на аутобаните (предполагам, че това ти е меракът) да чупиш рекорди с първата си кола - опит се трупа с време, а не с висока скорост.

У нас, на Хемус веднъж вдигнах около 170 км/ч, но се уплаших и си смъкнах до 110-120, с колкото обикновено си карам по сравнително добри за нашите представи пътища. Ако смяташ да вдигаш 200, с тоя 90 кс (около 120 кс с турбото при 1200-1500 оборота) мотор няма как да стане, освен ако тия чипове не правят чудеса.

[s_rox9 113]

Не мисля, че Фордът е чак толкова лек в изпълнение седан. Не знам какви са пътищата в Германия, но не мисля, че е разумна идея именно там, на аутобаните (предполагам, че това ти е меракът) да чупиш рекорди с първата си кола - опит се трупа с време, а не с висока скорост.

У нас, на Хемус веднъж вдигнах около 170 км/ч, но се уплаших и си смъкнах до 110-120, с колкото обикновено си карам по сравнително добри за нашите представи пътища. Ако смяташ да вдигаш 200, с тоя 90 кс (около 120 кс с турбото при 1200-1500 оборота) мотор няма как да стане, освен ако тия чипове не правят чудеса.

Те чиповете не правят чудеса , но в Германия , междуградско ти е средно 100 км/ч , точно за това викам че 90 кс. са малко за каквато и да е била кола , дори и за градско , за по непритенциозните може и да им харесва , но не мисля че 90 кс. ще са ми достатъчни , поне 116 , който е най икономичния двигател на VW ... 

[algrab 285]

Всъщност, не се разбира за каква цел ви е автомобила.

Явно не го искате да ви върши работа, а да се правите на състезател...

Карах Шаран с 90кс и се движеше доста добре.

Другото което е доста важно - тези с по 130-150кс са карани като за "последно". Имам доста познати които се хвърлиха на такива автомобили и всички се отърваха набързо от тях.

Между другото по-мощните возят и малко "по-твърдо" което за нашите пътища не е особено комфортно...

[WhiteHart 7439]

90 к.с. не мисля, че са малко, освен ако няма да се правиш на състезател, разбира се. Аз съм с толкова и мога да кажа, че колата си набира съвсем прилично, преди 2 седмици на автомагистрала Тракия вдигнах 180, колкото да видя как ще се държи на пътя, никой от пътниците с мен не разбра, че карам толкова бързо, после им казах и се втресоха

[s_rox9 113]

Аз досега не съм карал 90 коня , явно трябва да се прова за да се разбере , иначе не че искам да се правя на състезател , но ... иначе това че с по вечето коне возят по твърдо не го знаех , а сега се замислям Golf 150 кс. как ли вози ... 

[hlevoust 13917]

...но ... иначе това че с по вечето коне возят по твърдо не го знаех , а сега се замислям Golf 150 кс. как ли вози ... 

Не е точно така, защото обект на темата са коли с "народни цени" и тая логика не е приложима по-нагоре. Комфортната возия при мощните коли е в права пропорция спрямо цената им...

[s_rox9 113]

Не е точно така, защото обект на темата са коли с "народни цени" и тая логика не е приложима по-нагоре. Комфортната возия при мощните коли е в права пропорция спрямо цената им...

Ясно , а за Citroen Xsara 2.0 HDI ... какво ще кажете ...

[hlevoust 13917]

Нещо като това ли имаш предвид? Ако да, един приятел имаше такъв и бе доволен първоначално, дори го взе на място от Германия, кара го може би 1 година и го замени за някакво Волво, което кара и до днес, вероятно има 5 г от тогава.

[skalata_73 40081]

Автора!Искам да ти споделя лично мнение относно ,,чипосването,, Карал съм такава кола с чип.Двигателя работеше неравномерно на ниски обороти и дори леко тресеше.Изтърпях 3 седмици след което отидох при един авер ,който я закачи за диагностика на компютър.Каза ми ,че това е заради чипа и предложи да го махнем.Махна чипа и леко бутна някакви настройки,Двигателя започна да мърка и заработи като часовник.Вярно усети се малко това,че паднаха,,конете,, но не дотолкова фрапиращо,че да си тормозя двигателя! После ми пообясни малко какви са плюсовете и минусите от това ,,чипосване,,Това е за ,,бегачки,, ама с много кавички,,,,, и за нормална употреба на кола никой нормален водач на МПС не би употребил тая ,,екстра,, Та....не ти трябва ,,чипосана,,кола-вервай ми

За другото-колегите са ти дали мнение.Аз се въздържам от такова.Исках да споделя само мнение за ,,чипосването,,от личен опит...

[koldan 50]

http://www.cars.bg/c440524 за това какво ще кажеш.Аз лично доста ги харесвам,не съм карал,но бих си купил такава.

Редактирано 31 октомври 2013 от koldan (преглед на промените)

[s_rox9 113]

http://www.cars.bg/c440524 за това какво ще кажеш.Аз лично доста ги харесвам,не съм карал,но бих си купил такава.

Ах тези Passat и са ми толкова хубави ... но въпроса е че искам някой хечбек или седан , Passat седан примерно бих се замислил сериозно но след мненията на колегите 90 - 100 коня , хем малък данък хем по малко гориво ... като за първа кола май няма да вземам някоя която да напъвам , след днескашния курс по БЧК и след всичкото разказано , да караме разумно ...