преди 7 часа, Magas написа:

Русия не е икономика.

Русия е суровинен склад.

Тя не произвежда — тя копае.

Не създава — тя изнася.

Не развива — тя паразитира върху природата си.

Това е наследството на Путинизма .

Чак да не създава и да не развива ... я виж каква мрежа от сайтове за фалшиви новини има.

Ами гениалната идея 2020-та да направиш Фейсбук група "Обичам лято и сладолед", да публикуваш ежечасно картинки на котенца и бебенца, да натрупаш хиляди фенове с това и после 2022 да преименуваш групата на "Искам България вън от ЕС и НАТО" и да имаш готова аудитория за облъчване?

Ювелирна работа.

преди 55 минути, ivottoshev написа:

Греда, Хубавецоглу. Ако ще правиш сравнение трябва да сравниш Москвич с някой съвременен автомобил.

Защо да не наричам нещата с истинските им имена? Малоумбията твърдеше че съм бил казал нещо, а не можа да покаже цитат с такива мои думи. Какъв е той според Международното право, ако не фейкомет?

Какви лъжи?!? Аз твърдя, че да имаш пълен контрол над небето и морето на дадена територия, като си оставил свободен само един пропускателен пункт (и то пак да контролираш кой минава от там) е блокада. Ти твърдиш че не е. Всеки сам може да си направи извод за себе си.

Непознаване на документите? Ще ти се. Там пише че евреите ще контролират небето - именно така и става. Пише и че ще контролират морето. И това става точно както е написано.

Разбирам че търсиш под вола теле, ама там такова няма.

Тошев, ти си цар на извъртането, но паметта на форума е много по-дълга от твоята.

1. За колите – сам написа в предишния си пост, че за жертвите е виновно 'обезопасяването на автомобилите'. Когато те попитах дали Москвич и легендарният Мерцедес W123 (произвеждан точно по времето на соца) са еднакво безопасни, веднага смени плочата и намеси 'съвременните автомобили'. Хубу де, за да сме напълно коректни нека сравним Москвича и Жигулата с Опел Кадет или Голф 2. Признай си просто, че соц возилата бяха ламаринени ковчези в сравнение със западните от същата епоха и не се оплитай повече.

2. За документа от 2004 г. – цитирам те буквално от снощи: 'евреите смятат да държат под контрол всичко дето мърда'. Сега вече го сви до 'контрол над небето и морето'. Има разлика, нали?

И пак умишлено си затваряш очите за Споразумението за движение и достъп (AMA) от ноември 2005 г. На сухопътния пункт 'Рафа' (границата с Египет) нямаше нито един израелски войник. Контролът беше в ръцете на палестинците и европейските наблюдатели от EU BAM. Как точно контролираш 'всичко дето мърда' по суша, когато нямаш нито един човек на границата и паспортите се подпечатват от палестинци? Всеки във форума наистина може да си направи изводите кой умее да чете документи и кой си измисля дефиниции за 'блокада'.

преди 37 минути, ох боже! написа:

Тук вече тотално изби рибата и мина в графата на тежката психиатрия.

Първо, Михаел Бар-Зоар е роден в София, ашкенази е по линия на майка си (родена в Пловдив) и никога не е твърдял подобни глупости за хазарите. Явно си чел негова книга, колкото Тошев чете международни договори.

А тва тука, какво е:

След като сам си преписал от текста, че се наричат сефаради (испански евреи), защо продължаваш да се оплиташ?

Сефарадите нямат абсолютно нищо общо с европейските ашкенази, нито с твоите хазарски теории. Сам си пуснал цитат, който доказва, че бъркаш понятията и нямаш представа за какво говориш. Благодаря ти, че сам се закова и ми спести време.

преди 23 минути, laplandetza написа:

Никакво НАТО не може да препречи пътя на туирците да постигнат интересите си, Турция е Собственно НАТО, тя е силата за България, това е положението и се налага да се подготвим. Единственно „сделка“ Турция - Русия може да сработи за България, другите варианти са несъвместими с „българския живот“ .

Създай партия, вземи властта и направи сделка с Турция и Русия. Успех!

преди 8 минути, Мечо Хубавеца написа:

Тошев, ти си цар на извъртането, но паметта на форума е много по-дълга от твоята.

1. За колите – сам написа в предишния си пост, че за жертвите е виновно 'обезопасяването на автомобилите'. Когато те попитах дали Москвич и легендарният Мерцедес W123 (произвеждан точно по времето на соца) са еднакво безопасни, веднага смени плочата и намеси 'съвременните автомобили'.

Спорът е за жертвите тогава и днес у нас, а не дали тогава е имало по-добри коли от ладите.

преди 12 минути, Мечо Хубавеца написа:

За документа от 2004 г. – цитирам те буквално от снощи: 'евреите смятат да държат под контрол всичко дето мърда'. Сега вече го сви до 'контрол над небето и морето'. Има разлика, нали?

И пак умишлено си затваряш очите за Споразумението за движение и достъп (AMA) от ноември 2005 г. На сухопътния пункт 'Рафа' (границата с Египет) нямаше нито един израелски войник. Контролът беше в ръцете на палестинците и европейските наблюдатели от EU BAM. Как точно контролираш 'всичко дето мърда' по суша, когато нямаш нито един човек на границата и паспортите се подпечатват от палестинци?

И на децата е ясно, че икономика се развива с доставки от кораби и самолети, а не от износ на пет кила круши с каруцата на пазара в Египет. Въпреки това евреите стриктно са събирали инфо кой точно минава от там. Както и да е, аз друго те питах:

Според кое Международно право, евреите са контролирали небето и морето на Газа? Това ако не е "блокада", тогава какво е?

преди 3 минути, ivottoshev написа:

Спорът е за жертвите тогава и днес у нас, а не дали тогава е имало по-добри коли от ладите.

И на децата е ясно, че икономика се развива с доставки от кораби и самолети, а не от износ на пет кила круши с каруцата на пазара в Египет. Въпреки това евреите стриктно са събирали инфо кой точно минава от там. Както и да е, аз друго те питах:

Според кое Международно право, евреите са контролирали небето и морето на Газа? Това ако не е "блокада", тогава какво е?

Тошев, с тези 'пет кила круши с каруцата' направо счупи рекорда по демагогия. През ГКПП 'Рафа' след 2005 г. минаваха по десетки хиляди души и стотици камиони месечно, под контрола на палестинците и Египет, без нито един израелски войник на място. Да наричаш международна сухопътна граница 'път за каруци', само за да не признаеш, че изрази за 'пълен контрол над всичко дето мърда' беше лъжа, е меко казано несериозно.

Колкото до въпроса ти за Международното право — контролът над въздушното пространство и териториалните води беше изрично договорен и подписан от самите палестинци в Споразуменията от Осло (Член XIII от Протокола за икономически отношения). Палестинската автономия сама се съгласи Израел да запази този контрол до окончателното уреждане на статута. Така че отговорът на въпроса ти е: според международните договори, подписани от двете страни. Когато една държава контролира границите си по договор, това се нарича сигурност, а не 'блокада'. Блокадата започна чак през 2007 г., когато Хамас направи кървав преврат, изхвърли европейските наблюдатели от Рафа и обяви война на Израел. Научи ги тези хронологии най-накрая!

А за колите — благодаря, че най-накрая призна, че тогава е имало много по-добри и безопасни коли от Ладите и Москвичите. С това сам зачеркна предишната си глупост, че държавната система на соца нямала вина за ламаринените ковчези, които ни караше да купуваме с чакане по 10- 15 години.

Две греди в един пост, Тошев. Вземи си почивка.

😂

По-голямата част от тези, които мразят Русия, дори не знаят защо я мразят. Те просто обичат да мразят.

Като цяло, тези, които я мразят, я наричат агресор, защото била нападнала Украйна.

Добре, тогава САЩ, които нападнаха Иран и много други държави преди това, агресори ли са? Мразите ли ги?

А Израел, който извършва геноцид в Палестина години наред, а сега и в Иран и Ливан, агресор ли е?

Мразите ли го?

За тях се мълчи, защото западната пропаганда до такава степен е облъчила с омраза, точно към Русия, съзнанието на лековерните, че те са загубили способност да мислят и да се образоват самостоятелно. Приемат само това, което им се налива денонощно в главите от всички официални медии. Няма размисъл, изследване на чутото, информация от различни източници - нищо такова! Само първосигнална реакция, като животни. Това са хора, загубили ориентация в пространството, които просто се носят по течението, насочено от буйната река на пропагандата.

преди 3 минути, Мечо Хубавеца написа:

Да наричаш международна сухопътна граница 'път за каруци', само за да не признаеш, че изрази за 'пълен контрол над всичко дето мърда' беше лъжа, е меко казано несериозно.

Нещо не ти се коментира фактът, че икономика се развива главно чрез кораби и самолети. Нищо. Аз съм ти свикнал.

преди 14 минути, Мечо Хубавеца написа:

Споразуменията от Осло (Член XIII от Протокола за икономически отношения). Палестинската автономия сама се съгласи Израел да запази този контрол до окончателното уреждане на статута. Така че отговорът на въпроса ти е: според международните договори, подписани от двете страни. Когато една държава контролира границите си по договор, това се нарича сигурност, а не 'блокада'. Блокадата започна чак през 2007 г., когато Хамас направи кървав преврат, изхвърли европейските наблюдатели от Рафа и обяви война на Израел. Научи ги тези хронологии най-накрая!

От кога са тези споразумения от Осло? След тяхното подписването им колко пъти евреите са ги нарушавали?

Хамас печели изборите в Газа през 2006г. Напълно нормално е да обяви война на тези, които незаконно контролират небето и морето им. Не ли?

преди 15 минути, Мечо Хубавеца написа:

А за колите — благодаря, че най-накрая призна, че тогава е имало много по-добри и безопасни коли от Ладите и Москвичите.

Някаква каша ти е в главата. Ти явно си спорил с някого дали Лада или Мерцедес е бил по-безопасен автомобил, само че не си водил този спорил с мен. Спомни си къде още си се правил на специалист по всичко и може да откриеш човека.

преди 18 минути, ivottoshev написа:

Нещо не ти се коментира фактът, че икономика се развива главно чрез кораби и самолети. Нищо. Аз съм ти свикнал.

От кога са тези споразумения от Осло? След тяхното подписването им колко пъти евреите са ги нарушавали?

Хамас печели изборите в Газа през 2006г. Напълно нормално е да обяви война на тези, които незаконно контролират небето и морето им. Не ли?

Някаква каша ти е в главата. Ти явно си спорил с някого дали Лада или Мерцедес е бил по-безопасен автомобил, само че не си водил този спорил с мен. Спомни си къде още си се правил на специалист по всичко и може да откриеш човека.

Тошев, ти май наистина си мислиш, че форумът страда от колективна амнезия? За колите: Цитат от твой пост отпреди няколко часа: 'малоумник с промит мозък е всеки, който твърди че лошият соц е убивал хората по пътищата, а не по-ниските нива на медицината и обезопасяването на автомобилите'. Аз те попитах дали Москвич и Мерцедес от същата епоха са еднакво обезопасени, ти ми отговори: 'Спорът е за жертвите тогава и днес у нас, а не дали тогава е имало по-добри коли от ладите.' Сега твърдиш, че не си спорил с мен? Тошев, върни се две страници назад и си прочети собствените постове, преди пак да обвиняваш хората в каша. Сам се оплете в глупостите си за безопасността на соц колите и сега те е срам да си признаеш. За икономиката и Газа: Понеже пак бягаш по тъчлинията – икономиката на Газа и преди, и сега е изцяло зависима от сухопътни доставки (камиони). Ивицата Газа никога в историята си не е имала работещо търговско пристанище за големи кораби или карго летище, чрез което да развива икономика, дори когато Египет я владееше преди 1967 г. Така че 'корабите и самолетите' са поредната ти теоретична фантазия. За Осло и Хамас: Споразуменията са от 1993 и 1995 г. Палестинската власт (ООП) ги подписа и призна Израел. Когато Хамас спечели изборите през 2006 г., те не 'обявиха война на окупатора', а направиха кървав преврат през 2007 г. срещу самата легитимна палестинска власт (Фатх), хвърляха сънародниците си от покривите и избиха стотици палестинци, за да вземат властта в Газа незаконно.

Да оправдаваш терористична организация, която изхвърли международните наблюдатели и скъса договорите, подписани от собствената ѝ нация, показва само едно – че за теб радикалният ислямизъм е по-симпатичен от фактите и международното право. Продължавай да се въртиш като фурнаджийска лопата, забавен си.

преди 1 час, Мечо Хубавеца написа:

преди 23 часа, Мечо Хубавеца написа:

Тук вече тотално изби рибата и мина в графата на тежката психиатрия.

Първо, Михаел Бар-Зоар е роден в София, ашкенази е по линия на майка си (родена в Пловдив) и никога не е твърдял подобни глупости за хазарите. Явно си чел негова книга, колкото Тошев чете международни договори.

А тва тука, какво е:

След като сам си преписал от текста, че се наричат сефаради (испански евреи), защо продължаваш да се оплиташ?

Сефарадите нямат абсолютно нищо общо с европейските ашкенази, нито с твоите хазарски теории. Сам си пуснал цитат, който доказва, че бъркаш понятията и нямаш представа за какво говориш. Благодаря ти, че сам се закова и ми спести време.

Е кой се оплита и не сФаща, кво му говоря. Бар-Зоар говори за чисти сефарди. Поставил е въпроса за чистотата на расата.

Споменал е и за езика - едните раззвален немски,другите развален испански. Къде е иврит?

Ти изобщо кво искаш да кажеш/докажеш, като говориш, че ешкеназите говорят на немски? Не са хазари - до тук добре.

Ама семити ли са? По език (немски) - семити ли са?

ПО език (испански) семити ли са?

Не са семити. И кви претенции могат да имат за Палестина, че им била родина от две хиляди години?

Ми те имат и за България. Да ти дам ли още малко цитати от Бар Зоар? Дето обяснява, че евреите са живели в България преди тука да дойдат славяните и прабърлгарите.