Бившият автомобилен завод на Ford във Всеволожск, Санкт Петербург ще бъде превърнат в завод за преработка на дървен материал. Там, където в продължение на много години са се сглобявани технологично напреднали чуждестранни автомобили, ще започнат да режат кръгъл дървен материал на дъски.
Има и положителни страни, констатира редакторът на „Комсомолката“, както я наричат руснаците. В края на 2021 г. заводът е бил закупен от корейски производител на автомобилни компоненти. Но тогава заводът нямал време да заработи заради началото на и“специалната военна операция“ и санкциите. Сега част от завода се отдава под наем. Там ще обработват дървения материал, разказват журналистите от Комсомолская правда.
Мястото на бившия завод на Ford в Ленинградска област принадлежи на производител на автомобилни компоненти, но той е принуден да преустанови старта на производството. Част от площта е отдадена под наем на дървопреработвателното предприятие и то работи успешно“, съобщиха за spb.kp.ru от Комитета за икономическо развитие и инвестиционна дейност на Ленинградска област.
Изборът на новото амплоа на завода не е изненадващ, според изданието
В неотдавнашно интервю за канал ОТР губернаторът на Ленинградска област Александър Дрозденко заяви, че автомобилната промишленост е най-засегнатият сектор от икономиката на региона, докато дърводобивната промишленост се развива добре.
Заводът на Ford в Ленинградска област беше открит през 2002 г. и стана първият руски завод за сглобяване на автомобили с пълен цикъл на производство. През 2019 г. обаче компанията решава да се оттегли от руския пазар на леки автомобили на фона на спадащото търсене, като оставя само сглобяването на лекотоварни автомобили в Елабуга (Татарстан).
Заводът във Всеволожск е спрян, а персоналът е съкратен. Намирането на купувачи за обекта отнема много време и след две години и половина те трудно намират такива. Корейската компания иска да произвежда компоненти за завода на Hyundai в Санкт Петербург, Ленинградска област. Но не е възможно да се започне производство поради политическата ситуация. Скоро след това заводът на Ford в Йелабуга е затворен.
Преди да нападнат Украйна в Русия се надяваха, че ще направят от Санкт Петербург „руски Детройт“ с концентрация на световни марки с конвейри за монтаж на автомобили