Lexus разкри четири концепции на автомобилния салон в Токио през 2023 г., включително модифицирани версии на моделите RZ, RX, GX и актуализирана концепция ROV от 2022 г.
Концепцията RZ Sport внася вдъхновена от моторните спортове каросерия в първия електрически автомобил на Lexus, както и по-мощен заден двигател. Концепциите RX и GX Outdoor са оборудвани с палатки на покрива и тонове екстри за офроуд.
Дивите концепции бяха представени на автосалона в Токио през 2023 г., който бе открит на петък 13-и в японската столица. Концепциите използват SUV гамата на Lexus като основа, показвайки как биха могли да изглеждат високопроходимите автомобили на компанията с редица резервни части, прикрепени към тях.
Концепцията RZ Sport е базирана на първия електрически автомобил на японската марка, който трябва да се появи в Съединените щати в началото на тази година, и ползва интересна каросерия. Две крила от въглеродни влакна стърчат от покрива и багажника, докато агресивната предна част се отличава със сини акценти и масивни вентилационни отвори, изрязани от капака и калниците.
RZ също така е снижен с 1,4 инча, като аеродинамичните елементи насочват въздушния поток зад черните 21-инчови джанти Volk Racing, обути в гуми 295/35. Промените са повече от дълбоки, като задният електромотор е усъвършенстван така, че да съответства на предния мотор с 201 к.с., което увеличава комбинираната мощност от стандартните 308 к.с. на 402. Промените, вдъхновени от моторните спортове, се допълват от предни и задни спортни седалки.
Концепцията RX Outdoor, създадена на базата на новия RX 450h+, получава алуминиев протектор за картера и дивгателя, LED прожектори в предната броня и алуминиев багажник на покрива, на който се крепи и палатката. Поръчковите черни 18-инчови джанти Rays, обвити в офроуд гуми 265/60, са съчетани с черни лайстни по цялата изразителна каросерия на кросоувъра.
Към RX Outdoor се присъединява ROV Concept 2 – актуализирана версия на кросоувъра, показан в началото на миналата година. ROV е механично непроменен, все още се задвижва от иновативен 1,0-литров редови трицилиндров двигател, изгарящ сгъстен водороден газ, но сега бъгито е пребоядисано в същия загорял цвят „Реголит“ като концептуалния RX и се движи върху уникални безкамерни гуми.
И накрая, концепцията GX Outdoor е базиран върхуGX 460 и добавя багажник на покрива, на който се поставят палатка, контейнери за доставки и светлинна лента Rigid. На предната броня са монтирани електрическа лебедка Warn и LED осветление. Моднатият GX се движи с специализирано окачване от австралийската фирма Old Man Emu. Офроуд гумите Toyo с размер 275/65 завършват промените за този специален GX.
Най-накрая дървената мафия в България ще има на какво да се вози.