Китайските автомобилни производители ще доставят хибриди в Европа вместо електромобили

Най-четени

Светослав Димитров
Светослав Димитров
Занимава се със създаване на съдържание за уеб от 2009 г. с над 15000 написани новини за Калдата. Интересува се от SMM, Афилиейт и др.

Докато Европейският съюз обмисляше как да блокира пътя на китайските електромобили към Европа, китайските автомобилни производители намериха решение: вместо коли с батерии, ще произвеждат и изнасят хибриди, тъй като такива превозни средства са изключени от тарифната схема.

В близко бъдеще експортният поток на хибриди за Европа от китайците може да се увеличи, пишат в Reuters.

Експертите смятат, че това ще бъдат плъгин хибридите. Приблизително ще осигуряват 400 км чисто електрически пробег и допълнителен REX, който ще дава 50 км автономност на бензин. Следователно всъщност това ще бъде BEV, но с надписа Plug-in Hybrid.

Така, въпреки митата на Европейския съюз върху електромобилите до 45,3%, китайската автомобилна индустрия няма да пострада много, тъй като ще продължи да доставя електрически автомобили на Стария свят, които ще се наричат ​​хибриди.

Ръстът се движи от китайските производители на оригинално оборудване, преминаващи към плъг-ин хибридни превозни средства като начин за заобикаляне на новите мита на ЕС върху вноса на акумулаторни превозни средства от Китай. Експортът на китайски хибриди в региона ще нарасне с 20 процента тази година и следващата година дори ще се увеличи“ — каза Муртуза Али, анализатор в Counterpoint Research, пред Reuters.

Различни хибриди набират популярност в Европа и САЩ, където китайските автомобили се облагат със 100-процентов данък.

Износът на хибриди за Европа се е утроил до 65 800 единици от юли до октомври в сравнение със същия период на миналата година. Тази статистика е цитирана от Reuters, позовавайки се на Китайската асоциация за леки автомобили.

През третото тримесечие хибридите (включително и PHEV) представляват 18% от общите продажби на превозни средства от Китай в Европа, докато доставките на EV са намалели с 58% от 62% през същия период. Сега тенденцията само набира скорост.

Друга голяма заплаха за този тренд е, че големите китайски автомобилни производители могат да нарушат европейските плъгин хибридни пазари, които са доминирани от европейските и японски компании. Те ще следват обичайния доказан път — ще се възползват от привлекателността на евтините модели с по-добро оборудване и голям запас от автономност.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

1 Коментар
стари
нови оценка

Нови ревюта

Подобни новини