Китай откри първата в света магистрала, която поглъща повече CO₂, отколкото произвежда

Най-четени

Даниел Десподов
Даниел Десподов
Новинар. Увличам се от съвременни технологии, информационна безопасност, спорт, наука и изкуствен интелект.

Нов участък от магистралата Дзинан-Хефей с дължина 152,7 км абсорбира годишно повече въглероден диоксид, отколкото произвежда. Разликата е 9 000 тона CO2 годишно, което превръща магистралата в уникален пример за зелена инфраструктура. Планира се проектът да бъде разширен и да обхване и други магистрали в страната, като общата дължина на проекта е 184 000 км и продължава да нараства с 9 000 км годишно чрез изграждане на нови участъци и модернизиране на предишните.

Проектът е реализиран от компанията Shandong Hi-Speed Group (SDHS), която е взела предвид всички източници на емисии, свързани с магистралата, включително транспортните и крайпътните съоръжения. Участъкът от магистралата е разширен до 8 ленти, а ограничението на скоростта е определено на 120 км/ч. Освен това по протежение на пътя са разположени 2 големи паркинга, 3 места за почивка и 10 бензиностанции.

Главната особеност на автомагистралата е използването на възобновяеми енергийни източници. Електроенергията по протежение на магистралата се получава от слънчеви панели и вятърни турбини, монтирани в близост до пътя. Слънчевите панели, които покриват стените на сградите, козирките и надлезите, произвеждат 33 GWh електроенергия годишно. За съхраняване на енергията са създадени хранилища с мощност 9 MW и капацитет 18 MWh.

Китай откри първата в света магистрала, която поглъща повече CO₂, отколкото произвежда

Освен това част от трасето е оборудвана с геотермални термопомпи, които осигуряват отопление на сградите. Основният абсорбатор на въглероден диоксид са зелените растения, които активно пречистват въздуха. Използваните екологосъобразни технологии и строителни методи спомагат за значително намаляване на емисиите.

Изчисленията показват, че въпреки че самият участък от магистралата произвежда 13 600 тона CO2 годишно, технологиите за чиста енергия компенсират тези емисии с 22 500 тона. По този начин годишните емисии на въглероден диоксид се намаляват с 9 000 тона, което е важна стъпка към по-устойчива транспортна инфраструктура.

SDHS управлява хиляди пътни участъци, като използва най-съвременни технологии за проследяване. Използвайки алгоритми за разпознаване на номерата на пилоните и за точно определяне на местоположението, тя извършва мониторинг, инспекция и поддръжка в реално време чрез интелигентна оперативна платформа.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

3 Коментара
стари
нови оценка

Нови ревюта

Подобни новини