Ford Puma Gen-E: електрическата еволюция на един бестселър

Когато най-продаваният SUV на Ford в Европа прави крачка в електрическата ера, светлините се насочват право към него. Ford Puma Gen-E вече официално е на пътя – и обещава да промени правилата на градската мобилност със стил, динамика и впечатляваща ефективност. Това не е просто поредният електрически кросоувър, а изцяло ново изживяване, което съчетава емблематичния дизайн на Puma с удоволствието от електрифицираното шофиране.

С пробег до 376 километра с едно зареждане и до 523 км в градски условия, Puma Gen-E е създадена за онези, които обичат да са в движение, без да се налага да търсят контакт на всяка крачка. А когато все пак дойде време за презареждане, 100 kW DC бързото зарядно се справя със задачата от 10 до 80% само за около 23 минути. Достатъчно време за едно кафе и малко сърфиране в социалните мрежи.

Електрическата Puma не просто запазва духа на оригинала – тя го надгражда. Стилът е още по-изразителен, с нова „щит“-форма на предната част, вдъхновена от Mustang Mach-E, и спортен заден спойлер, който не само изглежда добре, но и допринася за подобрена аеродинамика. Уникалните джанти и силуетът с характер остават верни на стила на Puma, но с ново, електрическо самочувствие.

Под спортната външност се крие електрическо задвижване с ефективност от 13.1 кВтч/100 км и ускорение от 0 до 100 км/ч за 8 секунди. Управлението е стегнато, директно и напомня повече на Puma ST, отколкото на стандартен семеен SUV. Това, че е електрическа, не означава, че е скучна – напротив, Gen-E носи емоция на всяко кръстовище.

Интериорът е също толкова смел, колкото и екстериорът. Два HD дисплея, съвременна централна конзола и дигитално изживяване, което поставя свързаността в центъра на вниманието. С новото поколение на системата SYNC 4, облачна навигация и вградена Alexa, Puma Gen-E се превръща във вашия най-интелигентен спътник. Безжичните Apple CarPlay и Android Auto са стандарт, а безжичното зареждане за смартфоните – очаквано удобство.

Практичността също не е пренебрегната. Усъвършенстваната GigaBox – наследникът на добре познатия MegaBox – предлага до 574 литра багажно пространство с изправени задни седалки. Достатъчно за всичко от детска количка до багаж за уикенд бягство. А предният „frunk” с обем 43 литра добавя още място, което идеално пасва за кабели, чанти или просто за бутилки с вода – дори охладени, благодарение на възможността за напълване с вода.

„Puma е истинска история на успеха – обичана заради спортния си дизайн, динамиката на шофиране и водещия в класа си багажник,“ коментира Джон Уилямс, генерален мениджър на Ford Blue и Model e за Европа. „Puma Gen-E е най-добрата Puma досега – най-забавната за шофиране и с невероятно ефикасна електрическа задвижваща система.“

Шофирането също е подобрено с електронен селектор на предавките зад волана, избор на режим с един педал и адаптивен круиз контрол с функция Stop & Go. Системата Predictive Speed Assist регулира скоростта според завоите и кръговите движения, а по избор се предлага и 360-градусова камера за пълна видимост в града. LED фаровете с Dynamic Matrix технология автоматично адаптират светлината според пътната обстановка – независимо дали минавате през осветена улица или тъмна планинска отсечка.

Puma Gen-E се произвежда в модерния завод на Ford Otosan в Крайова, редом с електрическите E-Tourneo Courier и E-Transit Courier. Задвижващите системи идват от британския Хейлууд, а самият модел допълва амбициозната електрическа гама на Ford, в която вече влизат Explorer, Capri, Mustang Mach-E, както и редица търговски модели.

Ford не просто предлага електромобили – компанията изгражда цяла екосистема около тях. От домашни зарядни устройства, които се инсталират още преди доставката на колата, до интелигентни услуги и осемгодишна гаранция на батерията – всичко е насочено към това клиентите да се чувстват сигурни и улеснени при прехода към електромобилност.

А сега, когато първите бройки от Puma Gen-E вече са на път към клиентите, изглежда, че улиците на Европа ще станат не само по-тихи и чисти, но и доста по-стилни.