Volkswagen представи електромобила ID. Polo с пробег до 454 километра на цена от 25 000 евро

Volkswagen официално представи достъпния електромобил ID. Polo, като разкри всички подробности относно неговото оборудване, цена и дата на пускане в продажба. Както обеща германският автомобилен производител, базовият вариант ще се продава на цена от 25 000 евро.

Минималната цена ще бъде за ID. Polo с ниво на оборудване Trend с прогнозиран пробег до 329 километра, като са предвидени и по-скъпи версии Life и Style, а през следващата година към тях ще се присъедини и топ спортната версия ID Polo GTI с мощност 166 kW (226 к.с.)

Версията ID. Polo Trend ще бъде пусната в продажба в средата на юли. Към момента на пускането електромобилът ще бъде представен в три варианта на мощност: 85 kW (116 к.с.), 99 kW (135 к.с.) и 155 kW (211 к.с.) с батерии от 37 и 52 kWh, а пробегът ще достига до 454 километра. Ще бъдат достъпни три едноцветни варианта: Python Yellow (жълто), Candy White (бял) и Tornado Red (червен), както и металик варианти: Grenadil Black (черен), Magnetic Tech (тъмно сив), Dolomite Silver (сребрист) и Celestial Blue (син). Задвижването във всички случаи ще е предно.

Версиите на Volkswagen ID. Polo с мощност 85 и 99 kW ще бъдат оборудвани в стандартната си версия с литиево-желязо-фосфатна (LFP) батерия с капацитет 37 kWh, която може да се зарежда на станции с мощност до 90 kW – с тази батерия пробегът ще достига до 329 километра. По-високите версии с мощност 155 и 166 kW са оборудвани с никел-манганово-кобалтова (NMC) батерия с капацитет 52 kWh и пробег до 455 километра при пълно зареждане – тази батерия ще може да се зарежда на станции с мощност до 105 kW. Предвидена е функцията Vehicle-to-Load, която позволява превръщането на електромобила в източник на енергия с мощност до 3,6 kW за външни потребители, например електрически велосипеди. Като опция или във варианта Style електромобилът ще може да се оборудва с цифров ключ.

Налична е технологията Connected Travel Assist с поддръжка на странично и надлъжно управление. Когато засече червен сигнал на светофара, тя спира автомобила, ако е възможно. Друга опция е аудиосистемата Harman Kardon с мощност 425W с 10 високоговорителя, включително централен, и субуфер. Последният обаче намалява размера на багажника. Volkswagen ID. Polo има габарити 4053 × 1816 × 1530 мм, междуосие 2600 мм и обем на багажника 441 литра. С батерия с капацитет 37 kWh автомобилът тежи от 1568 килограма, а с 52 kWh батерия – 1576 килограма.

Базовата версия на Volkswagen ID. Polo включва системите за подпомагане на водача Side Assist и Lane Assist (включително Emergency Assist), LED фарове с автоматично превключване на дългите светлини, цифров приборен панел с 10-инчов дисплей, 13-инчова информационно-развлекателна система Innovision, многофункционален волан с покритие от изкуствена кожа и автоматичен климатик.

Версията Life на Volkswagen ID. Polo предлага адаптивен круиз-контрол, камера за задно виждане, предни паркинг сензори, система за предупреждение за напречно движение, огледало за задно виждане с автоматично затъмняване, странични огледала с електрическо сгъване и функция за запаметяване. Налични са също функции за гласово управление, App Connect за Apple CarPlay и Android Auto, индуктивно зареждане за смартфони и регулируема по височина товарна площ в багажника.

Версията Style включва матрични LED фарове IQ.Light, LED ленти с подсветка, LED задни 3D светлини, подсветка на логото на VW в предната и задната част, комфортни спортни седалки и подсветка на салона. Има отопление на волана и седалките, двузонален автоматичен климатик, както и мобилен ключ за достъп, който може да се инсталира на смартфон или смарт часовник.

И накрая, производителят изглежда се е вслушал в отзивите на купувачите, които се оплакваха от бутоните за регулиране на силата на звука на информационно-развлекателната система, лишени от подсветка, затова управлението на стъклата и силата на звука се осъществява с помощта на физически бутони и регулатори на волана.