Служител на Tesla на име Ханс фон Охайн е загинал в автомобилна катастрофа на планински път в Колорадо. Неговата Tesla Model 3 е излязла от пътя, забила се е в дърво и е избухнала в пламъци. Това става ясно според нов доклад на The Washington Post.
Ерик Роситер – приятел на Охайн, който е бил в електромобила по време на катастрофата през 2022 година и е оцелял при инцидента разказва на първите спасители, че Охайн е използвал функцията за автономно шофиране на Tesla (FSD), като возилото просто направо е излязло от пътя.
Инцидентът, който Tesla досега отказваше да признае публично ще бъде първият известен смъртен случай, свързан с FSD системата на автомобилната компания. Разбира се, ако казаното от Роситър е вярно.
Въпреки, че Охайн е бил в нетрезво състояние по време на катастрофата, разследващите са установили, че инцидентът не е типична катастрофа, предизвикана от пиян шофьор. Нивото на алкохол в кръвта му е било над 3 пъти по-високо от максимално допустимото.
Сержант Робърт Мадън от Колорадо заяви пред „Post“, че няма следи от плъзгане. Това би означавало, че автомобилът се е опитал да спре преди удара. Но има „следи от гуми“, което означава, че след катастрофата все още се е подавала мощност към гумите.
Мадън заяви, че „предвид динамиката на сблъсъка и начина, по който автомобилът е излязъл от пътя, без да има данни за внезапна маневра. Това отговаря на задействането на функцията за подпомагане на водача (FSD)“.
Мадън също така описва последвалия пожар, който е обхванал автомобила, като един от „най-интензивните“ пожари, с които се е сблъсквал. Това се дължи се до голяма степен на литиево-йонните акумулаторни клетки, разположени в ходовата част на Tesla.
Причината за смъртта на Охайн е вдишване на дим и изгаряния, според Post. Мадън заяви, че той вероятно е щял да оцелее при катастрофата, ако не е била интензивността на пламъците.
Нора Бас, вдовицата на Охайн, заяви пред Post, че съпругът ѝ толкова много е вярвал във визията на Илън Мъск за бъдещето на автономните превозни средства, че е бил готов да понесе всичко. Само за да помогне за усъвършенстването на технологията за самоуправление на Tesla.
Но тъй като Tesla досега е мълчала за смъртта на Охайн, тя заяви пред изданието, че има чувството, че тя и съпругът ѝ са били „просто опитни зайчета“, които са изглаждали пропуските в технологията с фалшиво обещание за безопасност.
„Независимо от това колко пиян е бил Ханс, Мъск твърди, че този автомобил може да се управлява сам и по същество е по-добър от човек. Беше ни продадено фалшиво чувство за сигурност.“
казва Бас пред Post
Отказът от отговорност на Tesla за нейната настояща технология за самоуправление гласи:
„Автопилотът, подобреният автопилот и пълната способност за самостоятелно шофиране са предназначени за използване с напълно внимателен водач, който държи ръцете си на волана и е готов да поеме управлението във всеки един момент. Въпреки, че тези функции са проектирани да стават все по-способни с течение на времето, включените в момента функции не правят автомобила автономен.“
Възможността за пълно самоуправление на Tesla все още е в процес на бета тестване.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
