Ето я KIA EV5

Революционната Kia EV5 е официално преставена като екстериор и интериор. Ъгловатите линии са в пълен контраст с друг компактен електрически кросоувър – Tesla Model Y.

След като преди няколко дни изтече в производствен вид, Kia официално разкри новия електрически SUV EV5, който се нарежда под по-големия EV9.

Представен на автомобилното изложение в Ченгду, Китай, EV5 е компактен модел и се придържа плътно към дръзкия стил на концепцията, което прави правдоподобно твърдението на Kia, че „засенчва стандартите за дизайн на компактните SUV“. 

Дизайнерската философия „Opposites United“ води до интериор, наподобяващ салон, който не прилича на нищо друго, с което сме свикнали в този сегмент.

Предлагат се 64 цветови варианта за осветлението в салона (същият брой като в много съвременни модели на Mercedes), много внимание е отделено на лесната употреба, а практичността е водеща в класа. Нека се задълбочим в някои от детайлите на дизайна на EV5.

Категорично най-отличителния екстериор в сегмента

Вдъхновен от взаимодействието между природните пейзажи и съвременната архитектура, EV5 е като умален EV9.
Подобен по размери на Sportage, EV5 има драматично LED осветление, което се увива около изправената предница и под предния капак. 

Дигиталното „лице на тигъра“ на КИА замества традиционната радиаторна решетка, а триизмерното Signature Star Map Lighting е вдъхновено от съзвездия.

Подобно на EV9, EV5 е с прибиращи се дръжки на вратите и издигаща се от С-колоната “линия на колана”. Има широки “линии на раменете”, открояващи се калници и “избутани назад” D-колони.

В задната част задните светлини се простират почти изцяло по цялата дължина на каросерията, а не високо до задното стъкло, както при EV9. Има снижен спойлер, а в долната част е монтирана плъзгаща плоча. Ще се предлагат девет гланцови цвята и един матов нюанс.

Екстериорните цветове са Snow White Pearl, Clear White, Starry Night Black, Magma Red, Ivory Silver (предлага се и в матово покритие), Frost Blue, Iceberg Green, Tide Blue и Shale Grey.

Устойчив интериор

Въз основа на проучванията на КИА, от таргет групата на милениълите смятат, че интериорът на техните електрически SUV-та е допълнителна „стая“ за живеене, а не просто място за придвижване от точка А до точка Б.

Мотото „Смело към природата“, което цели да съчетае природата и създадените от човека елементи, служи като вдъхновение за дизайнерите. Kia изтъква безупречните довършителни работи и релаксиращата атмосфера като две от многото качества на купето.

Изчистеното арматурно табло разполага с два екрана над грижливо интегрирани вентилационни отвори и ред физически бутони за управление на климатика. Седалката на предния пътник се разширява до тапицирана централна част, която почти образува пълна предна пейка – един от вариантите, които създават атмосферата на отворен салон. Отбелязваме също панорамен покрив по цялата дължина на тавана и втори ред седалки, който се сгъва, увеличавайки гъвкавостта.

Интегрирани са свързаният с автомобила инфотейнмънт, кокпит (ccNC) и управлението на отоплението, а според Kia осветлението играе особено важна роля. 

Осветлението има десет нива на яркост, десет курирани нюанса и до 64 общи цвята.

“Осветлението за настроение” е свързано с режима на шофиране, приглушава се в среда с ниска осветеност и може да предупреди водача, ако превиши ограничението на скоростта. Това звучи подобно на Interaction Bar в новото BMW Серия 7, който не е само декоративен, но и свързан с различни системи.

Предлагат се четири основни цвята на интериора и пет варианта на десени на седалките, включително два варианта с тъкан и изкуствена кожа за базовото производно.

Не бяха споделени никакви технически подробности за задвижването, но по-ранни доклади от Китай сочат, че моделът с един двигател ще генерира 215 к.с. и 310 Нм въртящ момент, което ще позволи развиването на максимална скорост от 185 км/ч.

Това е същият показател за мощност като на базовия EV9 със задвижване на задните колела. Очаква се глобалните модели да имат литиево-никелово-манганово-коба лтово-оксидна (NMC) батерия с пробег от 598 km.

Що се отнася до наличностите, КИА пуска EV5 на пазара в Китай по-късно тази година. Повече информация ще бъде обявена на Деня на КИА EV през октомври, както и евентуално датата на пускане в продажба за световните пазари. Продажбите му в САЩ не са потвърдени, но не виждаме причина КИА да не пусне конкурент в оживения сегмент на компактните електрически кросоувъри, особено след като ще започне производството на EV в тази страна през 2025 г.

Kia вече продава EV6 в САЩ, но стилът на този автомобил е много различен от високия, ръбат, по-като на SUV стил на EV5.