Как BMW-тата станаха по-надеждни от Лексусите?

Как BMW се превърна в по-надежден производител на луксозни автомобили от Lexus?

Авторът на hotcars Naseer Abbas споделя своята гледна точка по повод резултатите на Consumer Reports за 2023-а година, според които BMW измества по надеждност традиционния номер едно по този вектор – Lexus.

Немският автомобилен лидер се възкачи на трона на най-надеждния производител на луксозни автомобили през 2023 г., като унищожи конкуренцията.

BMW вече е най-надеждният производител на луксозни автомобили през 2023 г. 

През годините BMW претърпя значителни промени в своя отдел за научноизследователска и развойна дейност, за да възстанови репутацията си в автомобилната индустрия. 

В миналото измъчвано от множество проблеми, BMW направи забележителни крачки към отстраняването им. И тези подобрения не останаха незабелязани. Неотдавнашната линия на BMW за 2023 г. събра широко одобрение, което ѝ донесе първото място в годишната класация на Consumer Reports Report Card. Повече за това по-късно.

Германският автомобилен гигант най-накрая започна да се утвърждава като доминираща сила на пазара на луксозни автомобили и сега се съревновава с други производители на луксозни автомобили, като Lexus.

Но все още стои въпросът, защо BMW беше синоним на ненадеждност, като печалната им репутация продължаваше десетилетия? И какви промени предприе баварският автомобилен производител, за да преодолее лошия си имидж?

Защо BMW си спечели репутацията на ненадежден автомобил?

В общи линии BMW си спечели репутацията на ненадежден автомобил през годините, въпреки че произвежда някои от най-емблематичните пътни модели, които все още издържат теста на времето.

За съжаление, ако искате да си купите BMW от по-старо поколение, меко казано, ви чакат тежки дни и многобройните видео мемета в тикток го доказват.

Някои от най-често срещаните проблеми, които измъчват собствениците на BMW, включват неизправни електрически прозорци, дефектни отводнителни системи, капризни електрически системи и др. 

Класацията на Consumer Reports не е оценявала BMW по-добре от „над средното“ от 2007 г. насам, като все повече доказателства сочат, че е по-вероятно автомобилите на марката да попаднат на скрап в рамките на четири до осем години.

Нещата не изглеждаха много добре за марката, особено от гледна точка на автомобилите, предназначени за всекидневна употреба и съответно – техните съвсем обикновени собственици, неразполагащи с безкрайни авоари.

Но изглежда, че баварският автомобилен гигант реши да се вслуша в стоновете на собствениците на BMW навсякъде по света и пое инициативата да направи някои промени към по-добро. Най-накрая нещата изглеждат във възходяща посока както за клиентите на BMW, така и за потенциалните купувачи.

Нещата в BMW започнаха да се променят през годините

С течение на годините BMW постепенно се отказа от проблемната си гама двигатели; като например четирицилиндровия турбо двигател N20 и шестцилиндровия турбо двигател N54, които страдаха от проблеми с изпускателната клапа, отказващи горивни помпи за високо налягане и течове на масло и маркучи. И това е само върхът на айсберга, тъй като двигатели като N55, N62 и N63 V8 с две турбини все още страдаха от подобни проблеми и допринасяха за лошата репутация.

Изглежда, че BMW се върна към чертожната дъска, с представянето на изключително надеждния четирицилиндров B48 още през 2014 г., шестцилиндровия B58 с турбокомпресор през 2015 г. и преработените варианти на N63; състоящи се от N63B44T3, N64B44T4 и S64B44T4, от 2019 до 2020 г., само за да назовем някои от тях. Тези нови двигатели са значително по-добри по отношение на надеждността и днес се срещат в последното поколение BMW.

В изненадващ обрат на събитията продажбите на BMW достигнаха исторически връх и това е така, защото BMW успя да извърши обратен завоий с неотдавнашното пускане на линията си за 2023 г., състояща се от Серия 3, Серия 4 и Серия Х. Според Consumer Reports за първи път от години насам BMW се приземи на първо място в общата класация на CR за годишния отчет на автомобилните марки, като унищожи конкуренцията.

Немският автомобилен производител успя да се изкачи с две места в сравнение с миналата година и се класира на първо място по отношение на удовлетвореността на собствениците, резултатите от пътните тестове и надеждността. 

Спокойно може да се каже, че BMW “избърса пода” със сериозните японски автомобилни производители, като Lexus, Honda и Toyota, които са основно възхвалявани, когато става въпрос за надеждност.

И така, какво точно се е променило при BMW през годините? Очевидно е, че марката страдаше от проблеми с надеждността, голям брой отзовавания, съчетани с повреди на веригата на раздатката, течове на масло, течове на охлаждаща течност и високи такси за диагностика. Но нещата при марката започнаха да се променят.

По данни на RepairPAL BMW е получила обща оценка на надеждността от 2,5 от 5,0, което я нарежда на 30-о място от 32 за всички автомобилни марки на пазара в САЩ. Макар и все още нисък, този показател отразява целия списък от 345 модификации и модели на BMW.

В момента BMW X1 от 2023 г. е един от най-надеждните луксозни SUV автомобили на пазара, с рейтинг на надеждност 3,5 от 5,0 звезди, което го позиционира на 6-то място от 11 при луксозните компактни SUV автомобили.

По подобен начин 328i от 2023 г. е обявен за най-надеждния седан от Серия 3 с оценка на надеждността 3,0 от 5,0, което го нарежда на 19-о място от 31 в категорията на луксозните средно големи автомобили. Освен това BMW е извършвало по 0,9 посещения в сервиз на година, като вероятността за тежки ремонти е 15%.

Това прави BMW сравнително надеждни и достъпни в категорията на луксозните автомобили, като надеждността се повишава с напредването на луксозния спектър.

Защо BMW е синоним на надеждност през 2023 г.?

BMW възстанови репутацията си и спечели доверието на глобалните потребители чрез последните си иновации. Компанията предприе стъпки в правилната посока, като въведе по-високи стандарти за качество, използва усъвършенствани двигатели с по-малко докладвани проблеми и отзовавания, както и извършва задълбочени тестове и ревизии преди пускане на пазара.

Със значително подобрените си двигатели, светкавично бързата и надеждна 8-степенна трансмисия ZF, всеки автомобил, който изберете от най-новата гама на BMW, ще бъде достатъчно надежден. Дори Lexus, известен с едни от най-добрите автомобили, не успя да предостави на потребителите достатъчно здрава трансмисия. 

А това е мястото, където компанията се отличава. BMW е заменило ръчната 6-степенна трансмисия с непробиваема автоматична скоростна кутия с източник ZF, което прави новото BMW приятно за шофиране.

Да не забравяме да споменем, че BMW не прави компромис с козметичната издръжливост. С всичко казано дотук може да се каже, че BMW действително е положило усилия, за да заслужи първото място в годишния доклад на CR.

Но ако погледнем на нещата в дългосрочен план, дали линията на BMW за 2023 г. ще се задържи добре през следващите 5 до 10 години? Течове на масло, на охлаждаща течност и рискове от течове на уплътнения могат и ще си проправят път, наред с проблемите с двигателя.

Въпреки че BMW е направило значителни подобрения в различни измерения, препоръчително е да приемете тези данни за надеждност с известен скептицизъм и да видите как ще се справят в дългосрочен план. Все пак бъдещето изглежда светло за BMW и неговите клиенти навсякъде по света.