Продажбите на електромобили в световен мащаб са се увеличили с 28% през първото полугодие

В началото на втората половина на годината експертите на Rho Motion вече успяха да обобщят резултатите от пазара на електрически превозни средства за първата половина на тази година. През това време по света са продадени 9,1 милиона електромобила, което представлява увеличение от 28% на годишна база. Китай остава най-големият пазар за електромобили и също бележи ръст от 32%.

Статистическите данни на Rho Motion показват, че през първите 6 месеца на тази година в Китай са продадени 5,5 милиона електрически превозни средства. Всъщност повече от половината от общите световни продажби на автомобили с такъв тип задвижване идват от китайския пазар. Всеки втори автомобил, продаден там отдавна е електромобил. Между другото, ако не беше паузата в предоставянето на субсидии за закупуване на електромобили, китайският пазар можеше да нарасне с повече от 32% в края на първото полугодие.

Европа остава вторият по големина пазар за електрически автомобили, като през първите шест месеца на годината са продадени 2 милиона електромобила.

Това е с 26% повече от миналата година, а нарастването на търсенето през изминалия период може лесно да се обясни с навлизането на европейския пазар на сравнително достъпни модели като Renault 4 и Renault 5. Plug-in хибридите в Европа отчитат ръст от респектиращите 27% на годишна база, което до голяма степен се дължи на активността на китайските доставчици, чиито продукти от този тип все още не се облагат със същите високи мита в ЕС, както „чистокръвните“ електромобили.

Щедрата програма за субсидии за закупуване на електромобили в Испания е увеличила продажбите с 85% от началото на годината. Пазарите на електромобили в Обединеното кралство и Германия са нараснали съответно с 32 и 40%. От друга страна, във Франция, без подходящи субсидии, продажбите на електромобили са спаднали с 13%.

Северна Америка, начело със САЩ е увеличила продажбите на електромобили само с 3% до 900 000 единици през първата половина на годината. В самите САЩ продажбите са нараснали с 6%, но в Мексико се наблюдава по-силен ръст от 20%. В същото време Канада отбеляза спад от 23% и разваля картината за региона като цяло. Новите инициативи на Доналд Тръмп за намаляване на субсидиите за продажба на електромобили в САЩ от 30 септември могат да подкопаят динамиката на вътрешния пазар през втората половина на годината. През третото тримесечие все още може да се наблюдава растеж поради наплива на хора, желаещи да си купят електромобил със субсидия, но само половината от купувачите на електромобили в САЩ отговарят на условията.

В останалата част на света през първата половина на годината са закупени 700 000 електромобила, но най-силен ръст се наблюдава сред макрорегионите – 40% на годишна база.

Китайските производители, изправени пред силна конкуренция на вътрешния пазар, ще се опитат да разширят износа, но е ясно, че приоритет ще имат европейските страни, дори и при по-високи вносни мита. Мексико и Канада също могат да привлекат вниманието на китайските производители на електромобили, но САЩ са поставили надеждна бариера под формата на високи вносни мита по пътя на техните продукти.