Страхотен пробив: Honda разработи водородна горивна клетка с ефективност от почти 60%

Honda представи нов модул водородни горивни клетки, който е по-компактен, по-дълготраен и по-евтин за производство. Той издържа два пъти по-дълго, постига ефективност от 59,8% и работи стабилно при температури от -30°C до +60°C. Благодарение на намалените си размери разработката може да се използва в автомобилите и стационарните енергийни системи. Серийното производство на модула ще започне през 2027 г., а първите автомобили с него ще се появят първо в Калифорния.

За разлика от сегашния модул, който е разработен съвместно с General Motors, Honda е създала новия модул самостоятелно. Очаква се модулът с новите горивни клетки да намали производствените разходи с 50% в сравнение с предишната версия. Освен това експлоатационният срок на конструкцията е удвоен, което ще намали разходите за поддръжка.

Компанията обясни, че размерът на модула е бил намален чрез увеличаване на обемната плътност на мощността му с повече от три пъти. Това е направило дизайна по-компактен: ширина 72,9 см, височина 69,9 см и дълбочина 58 см. В същото време теглото е 249 кг. Тези промени са увеличили гъвкавостта на устройството, което позволява модулът да се използва в различни приложения – от превозни средства до стационарни енергийни системи.

Новият модул постига максимална ефективност от 59,8% и работи при екстремни температури от -30°C до +60°C и при надморска височина до 3500 м.

Honda планира да произведе 300 автомобила CR-V, оборудвани с нновите модули с иноватовните горивни клетки, като първоначално ще се насочи към калифорнийския пазар. Този щат е избран неслучайно: той е единственият в САЩ с развита инфраструктура за зареждане с водород. Компанията обаче възнамерява да разшири сферата на приложение на модулите извън водородните автомобили и да увеличи географията на продажбите. Серийното производство ще започне през 2027 г.

Автомобилният производител представи и водородния генератор Honda Fuel Cell Generator. Устройството е предназначено за осигуряване на надеждно и екологично резервно захранване на големи съоръжения като фабрики и офис сгради. Едно такова устройство може да генерира до 250 kW, а ако се комбинират няколко устройства, може да се получи мощност от 1000 kW и повече. Генераторът не произвежда вредни емисии, включително CO2 и NOx (азотни оксиди).