Водородният лунен апарат на Toyota може един ден да използва лунния лед като гориво за удължаване на мисиите.
Въпреки че в началото ще трябва да доставя собствена вода, един ден лунният крайцер на Toyota би могъл да произвежда собствено гориво от Луната, като използва леда, който вече е там.
Експертният опит на Toyota в областта на технологиите за водородни горивни клетки може да ѝ даде предимство при изследването на космоса. Използването на вода като източник на водород може да позволи на нейния Lunar Cruiser да предприема по-дълги мисии, като използва ресурсите, които вече са там.
Като част от амбициите на Япония да засили присъствието си в космоса, тя участва в програмата на НАСА „Артемида“. В крайна сметка тя се надява през втората половина на десетилетието да започне да функционира собствена лунна космическа станция, наречена Gateway.
Като част от тази амбиция Toyota работи с японската космическа агенция от 2019 г. насам по разработването на лунохода. Ройтерс съобщава, че в него ще се използва водородна технология, която ще позволи по-свободно и дори евентуално безсрочно движение на Луната.
Проектът разчита на опита на Toyota в областта на водородната мобилност, за да разработи регенеративен автомобил с водородни горивни клетки за Луната. То ще използва слънчеви панели за електролиза на вода през деня. След това водородът, получен от тази реакция, ще се използва за захранване на електрическите двигатели на лунохода през 14-дневната лунна нощ.
Технологията не само ще помогне на превозното средство да работи на по-дълги смени, но и ще му помогне да има по-дълъг експлоатационен живот. Toyota все още не знае как да превърне леда, който вече е на Луната, във водород, който да захранва Lunar Cruiser, но смята, че технологията може да бъде разработена някой ден с помощта на други компании.
„За да проведем дългосрочни и стабилни изследвания на повърхността на Луната, се стремим да се снабдяваме с различни елементи на място за дълъг период от време“, казва Кен Ямашита, ръководител на проектите за изследване на Луната в Тойота, който добавя, че в краткосрочен план вероятно ще трябва да се изпраща вода за всяка мисия.
НАСА очаква японската космическа агенция да осигури свой собствен луноход до 2029 г., като част от приноса си към програмата „Артемида“. Тойота очаква, че ще получи твърда поръчка за своя луноход до следващата есен и че след като влезе в експлоатация, ще може да превозва двама астронавти в продължение на 42 дни годишно, както и че ще се използва поне 10 години.
„Идеята ни е да продължим с лунохода по-дълго от тези 10 години, ако има компания или споразумение, което може да доставя необходимата за това вода“, каза Ямашита.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
