BMW подготвя електрическия кабриолет i4

Докато много автомобилни производители намаляват моделните си линии и оставят само най-популярните електрически превозни средства, BMW продължава да развива дори онези сегменти, които нямат масово търсене. Немската марка вярва, че бъдещето на електромобилността е не само в практичните кросоувъри и седани, но и в емоционалните модели, които оформят имиджа на компанията.

Един от тези проекти може да бъде новият електрически кабриолет BMW i4, който според неофициалната информация се планира да бъде представен през 2028 г.

BMW разширява гамата електрически Neue Klasse

В момента BMW активно преминава към новата архитектура Neue Klasse, която ще се превърне в основа за бъдещите електромобили на марката. Тази платформа би трябвало да обедини различни видове модели – от по-достъпните автомобили за широката аудитория до мощните спортни версии.

BMW обаче не се ограничава само с популярните формати. Компанията работи и върху по-нишови автомобили, които биха могли да включват електрическо комби, а по-късно и кабриолет.

Този подход отличава BMW от много конкуренти, които в контекста на прехода към електрическа тяга са принудени да се концентрират върху моделите с най-голям търговски потенциал.

Първото електрическо BMW i4 Cabrio

Според неофициалния блог на BMW, през 2028 г. компанията може да представи модел с вътрешен код NA3 – електрически кабриолет, базиран на новото BMW i4.

Преди това се очаква да се появи следващото поколение на самия i4, което ще има кодово име NA2. BMW вече намекна, че след края на жизнения цикъл на настоящия i4, моделът ще получи продължение в нов формат.

Ако бъде потвърдено, i4 Cabrio ще бъде първият електрически кабриолет на BMW в съвременната история. В момента марката няма такъв автомобил в портфолиото си.

Фокус върху лекотата и класическия формат

Според предварителните данни, BMW може да използва традиционен платнен покрив за новия кабриолет, а не твърда конструкция. Причината е проста – по-малкото тегло. За електрическите автомобили теглото е особено важно, защото по-тежката каросерия влияе негативно на пробега и ефективността. Лекият мек покрив ще намали натоварването върху батерията и ще запази спортния характер на автомобила.

В същото време все още не е известно какъв силов агрегат ще получи моделът. Възможно е BMW да предложи няколко версии с различна мощност, включително потенциален спортен вариант.

Ще има ли електрическо BMW M4?

Един от основните въпроси е дали i4 Cabrio ще стане основа за бъдещо електрическо BMW M4. Няма официално потвърждение за това, но подобен ход би изглеждал логичен за компанията.

BMW активно развива спортното направление на електрическите автомобили и вече работи върху ново поколение високопроизводителни модели. Електрически кабриолет с характеристики на M-серията би могъл да се превърне в своеобразен флагман на емоционалната насока на марката.

BMW пази колите „за душата“

Въпреки глобалния преход към електрически превозни средства, BMW не иска напълно да се откаже от моделите, които създават лоялност към марката. Кабриолетът, спортните купета и други нишови автомобили се продават в по-малки количества, но играят важна роля във формирането на имиджа на производителя.

Ако BMW наистина пусне i4 Cabrio през 2028 г., това би сигнализирало, че електрическата ера може да бъде нещо повече от практичност и икономичност, но и удоволствие от шофирането. Компанията все още не е потвърдила официално спецификациите и датата на пускане на новия модел. Окончателните подробности ще бъдат разкрити с наближаването на старта на проекта.