При създаването на флагманския електромобил Cadillac Escalade IQ General Motors реши да се откаже от старата платформа с двигател с вътрешно горене, която е в основата на неговите предшественици и да използва възможностите на платформата Ultium във версията ѝ за големи електромобили като Hummer EV. Резултатът от тези усилия е Cadillac Escalade IQ, който може да измине до 724 километра с едно презареждане и да осигури на пътниците и водача ненадминато ниво на лукс и комфорт.
Cadillac Escalade IQ е със задвижване на всички колела и дължина на междуосието 3460 милиметра, като е в състояние да се завърти на 12-метров участък от пътя, а ако е необходимо да напусне тясно пространство той може да се измести по диагонал, завъртайки колелата на предния и задния мост в една и съща посока.
Той получава батерия с капацитет над 200 kWh, чието зареждане е достатъчно за около 724 километра пробег. Тя може да бъде заредена на подходяща станция за бързо зареждане сравнително бързо – за 10 минути ще се зареди за 160 километра пробег. Подобно на всички останали електромобили на GM на платформата Ultium, флагманът на Cadillac ще може да захранва външни битови консуматори.
Cadillac Escalade IQ е по-голям от предшественика си с бензинов двигател по отношение на външните размери, тъй като дължината му е нараснала до 5697 милиметра, а широчината – до 2167 милиметра. В същото време ъгловата класическа форма е трябвало да бъде пожертвана в името на по-добрата аеродинамика и в това отношение той превъзхожда своя предшественик с 15%. Височината е намалена с 3 милиметра до 1934 милиметра в сравнение с предшественика. По подразбиране Cadillac Escalade IQ се предлага с разделени „капитански“ седалки на втория ред. Електромобилът може да побере общо 7 души.
Escalade IQ разполага с масивна централна конзола, отделяща седалките на втория ред с допълнителен сензорен дисплей с широки възможности за управление, включително автоматично отваряне и затваряне на вратите. Бордовата развлекателна система може да наброява до 40 високоговорителя AKG с функция за съраунд звук, има възможност за персонализиране на осветлението, поддръжка на Android, но Apple CarPlay все още не се поддържа.
Пневматичното окачване Cadillac Escalade IQ използва амортисьори с контролирана твърдост, може да се повдига с 25 и да се спуска с 50 милиметра, за да се улесни качването, слизането и товаренето на багаж. Между другото, под масивния капак има собствено багажно отделение за с капацитет 345 литра, където има достатъчно място.
Двойка електромотори с обща мощност 750 конски сили осигуряват на Escalade IQ не само задвижване на всички колела, но и впечатляваща динамика за размерите и теглото си. В нормален режим мощността на електромоторите му е ограничена до 680 конски сили, за да се пести електроенергия, а за да се реализира пълният потенциал на Escalade IQ, водачът трябва да включи специален режим. Между другото, управлението на този електромобил е предимно сензорнo, а това може да разстрои много хора. Той е проектиран с оглед на възможността за теглене на ремарке с тегло над 3,6 тона.
Cadillac Escalade IQ ще бъде пуснат в продажба през следващото лято на първоначална цена от 130 000 долара, която лесно може да бъде значително надвишена от многобройните налични опции.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!



