Nissan ще пусне Kicks в Европа и подготвя два електрически автомобила

Nissan потвърди пускането на пазара на Kicks e-Power в Европа, Великобритания и Турция, а също така подготвя два нови електрически автомобила за региона.

Nissan подготвя няколко забележителни нови продукта за Европа едновременно. Kicks e-Power ще пристигне в региона, а заедно с него японската марка е очертала планове за още два електрически автомобила. Това са градският хечбек Pixo и новото поколение Juke. Всичко това се появи на фона на нарастващото търсене на електрифицирани автомобили.

За европейските шофьори това означава нещо по-просто — изборът в сегмента на компактните кросоувъри и градските автомобили ще стане по-широк, а Kicks не е просто поредната новост тук. Моделът би трябвало да се превърне в един от най-големите в своя клас. Nissan вече посочи завода, където ще се произвежда европейската версия.

Kicks e-Power ще бъде пуснат на пазара в Европа, Великобритания и Турция

Компанията потвърди, че Kicks e-Power ще се предлага в Европа, Великобритания и Турция, като производството ще започне в завода в Съндърланд в Англия.

За европейския пазар този ход изглежда доста очакван. Настоящото поколение Nissan Kicks дебютира през 2024 г. в Северна Америка, а версията Kicks e-Power ще се появи в Япония през 2026 г. Сега електрифицираната версия ще достигне и до Европа, където има по-строги екологични изисквания и постоянно високо търсене на хибриди.

Nissan все още не е разкрил подробните спецификации на европейската версия, но компанията ясно заявява, че тя вероятно ще бъде много близка до японската модификация и може би дори идентична по отношение на технологиите.

Един от най-големите в класа

Kicks ще бъде забележителен играч сред европейските B-SUV-та по отношение на размерите си. Дължината му е 4365 мм или 171,85 инча. Това го прави един от най-големите модели в сегмента.

За сравнение, свързаният с него Juke е по-къс с 4210 мм или 165,8 инча. Nissan посочва Toyota C-HR, Hyundai Kona и VW T-Roc като директни конкуренти. Всички тези модели се предлагат и със самозареждащи се хибридни двигатели.

Тоест, Kicks навлиза в отдавна установен, но много плътен клас и затова е важно Nissan да пусне модел с технология, която отговаря на очакванията на европейските купувачи. Компанията обаче не спира дотук и едновременно с това подготвя още два електрически нови продукта за региона.

Хибридна схема без зареждане от контакт

Kicks използва третото поколение на технологията e-Power на компанията. Схемата тук е позната: колелата се въртят от електрически мотор, а двигателят с вътрешно горене работи като генератор.

Японската версия на Kicks e-Power се задвижва от 1,4-литров трицилиндров бензинов двигател с 97 к.с. или 72 kW, което е еквивалентно на 98 к.с. Предният електродвигател произвежда 141 к.с. или 105 kW и има заден електродвигател с 67 к.с. или 50 kW. Всичко това се допълва от литиево-йонна батерия.

Все още не е ясно дали европейската версия ще има както предно предаване, така и e-4ORCE задвижване. Също така няма потвърждение относно офроуд версията Rock Creek.

Sunderland ще бъде ключово място за производството

Европейският Kicks e-Power ще се сглобява в Съндърланд, заедно с Juke, Qashqai и Leaf, като Nissan инвестира 170 милиона паунда или 229 милиона долара в производството.

Тази година заводът празнува своята 40-годишнина. През това време там са произведени 12 милиона автомобила, а първият модел, който слиза от поточната линия през 1986 г., е Nissan Bluebird.

Заводът във Великобритания ще бъде четвъртият производствен обект за второто поколение Kicks. Моделът в момента се произвежда и в Япония, Мексико и Бразилия. В някои региони, като например Тайланд, все още се продава обновената версия на първото поколение Kicks с хибридно задвижване.

Откакто оригиналният Kicks дебютира през 2016 г., Nissan е продал над 1,8 милиона бройки в над 70 страни, което е добър показател защо моделът остава важен за марката.

Pixo ще се завърне като градски електромобил

В допълнение към Kicks, Nissan потвърди друг нов продукт за Европа. Следващата седмица компанията ще представи нов електрически градски автомобил, който ще се казва Pixo.

Моделът ще бъде близък роднина на Renault Twingo и Dacia Spring, но ще получи собствен дизайн в стила на Nissan. Подробности за оборудването все още не са налични. Завръщането на името Pixo обаче вече показва намерението на марката да навлезе в достъпния сегмент на градските електромобили.

Логиката тук е ясна. На фона на Kicks, подобна кола изглежда като напълно естествено допълнение към европейската гама.

Новият Juke ще бъде и електрически

Друга голяма новина за Juke е, че Nissan потвърди, че изцяло новият модел от трето поколение ще се произвежда в Съндърланд от 2027 г.

Основната промяна тук е това, че новият Juke ще премине към изцяло електрическо задвижване. Вероятно това е причината Kicks e-Power да се появи в Европа. Компанията иска да предложи на купувачите хибридна алтернатива преди пускането на пазара на Juke с нулеви емисии.

Nissan е откровен за ангажимента си към избора на клиента. Регионалният ръководител на AMIEO Масимилиано Месина заяви, че европейските купувачи искат електрификация с избор и появата на Kicks би трябвало да потвърди това.

В резултат на това Nissan подготвя едновременно три различни нови продукта за Европа – хибриден кросоувър, електрически градски автомобил и изцяло електрически Juke от ново поколение. За марката това е значително разширяване на гамата, а за пазара е пореден сигнал, че фокусът върху електрифицираните модели само се увеличава.