Неотдавна представители на ръководството на един от най-старите автомобилни производители в света – компанията Renault, бяха принудени да признаят, че изпитват известен дискомфорт от ценовата политика на Tesla, тъй като са принудени да приспособят собствения си бизнес към действията на амбициозния новодошъл конкурент. Въпреки това, до 2026 г. Renault ще бъде готов да удари Tesla със собственото си оръжие – софтуерът.
Изпълнителният директор на Renault Лука де Мео (Luca de Meo) призна в реч вчера, че конкуренцията с Tesla ще остане трудно предизвикателство в краткосрочен план, но подчерта, че френският автомобилен производител няма да бъде въвлечен в ценови войни, предаде Ройтерс. Gilles Le Borgne, ръководител на инженерния отдел в компанията, каза: “Ние не искаме да правим това, което сме правили преди – искаме да продаваме коли, а не да ги раздаваме безплатно.“ Подразделението за електромобили на концерна, Ampere, ще изгражда превозни средства около софтуерна платформа. Сътрудничеството с Google и Qualcomm ще позволи на Renault да намали броя на процесорите, използвани в електромобилите, от сто на двадесет броя и това не само ще опрости конструкцията, но и ще повиши надеждността на бордовата електроника.
До 2026 г. Renault ще започне да прехвърля електромобилите на групата на нова платформа, която позволява дистанционно актуализиране на софтуера за управление. В това отношение, френската компания очаква поне да настигне Tesla. Дотогава електромобилите на двете марки трябва да бъдат на едно технологично ниво.
От една страна, възможността за въвеждане на нови функции чрез софтуерни актуализации ще повиши стойността при препродажбата на машината и привлекателността за клиентите. От друга страна, новата архитектура ще намали разходите за научноизследователска и развойна дейност с 1,5 милиарда евро за десет години. Въпреки това, няма да има спестявания в крайния баланс, тъй като разработването на нова платформа и преходът към използване на по-скъпи компоненти ще изискват увеличение на разходите.
Най-интересното е, че първите търговски предложения на Renault с новата платформа ще се появят до средата на 2026 г. Спортната марка Alpine ще бъде следващият представител на новата платформа, а всички останали модели на Renault ще мигрират към нея по-късно.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
