Rolls-Royce представи първия в света корабен двигател, работещ с алкохолно гориво

Най-четени

Светослав Димитров
Светослав Димитров
Занимава се със създаване на съдържание за уеб от 2009 г. с над 15000 написани новини за Калдата. Интересува се от SMM, Афилиейт и др.

Днес по-голямата част от товарния транспорт се осъществява по море, което прави корабоплаването основен източник на замърсяване на околната среда. Дизелът остава основното гориво за плавателните съдове от всякакъв тип — от яхти до контейнеровози и круизни кораби. Когато се изгаря в двигателите, той отделя множество други замърсители в атмосферата, освен емисиите на въглероден диоксид. Алкохолът би бил идеалното гориво, но не е лесно.

Rolls-Royce представи първия в света високопроизводителен корабен двигател, задвижван изключително с метанол. Ако бъде реализиран, проектът ще представлява значителна стъпка напред в развитието на екологично чистия морски транспорт. Двигателят е разработен като част от проекта meOHmare в партньорство с Woodward L’Orange и изследователския център WTZ Roßlau, като демонстрационен прототип ще бъде представен по-късно тази година.

В момента няма подробности за двигателя. Тъй като компанията разработва проекта като мост между дизеловото гориво и метиловия алкохол (метанол), а двигателят ще може да работи и с двете горива, е възможно да е модификация на съществуваща разработка и по-специално на двигателя Rolls-Royce MTU серия 4000.

Двигателят е напълно преработен, за да работи на метанол: метанолът не се възпламенява спонтанно при високи температури, за разлика от дизела, така че процесите на запалване, системите за турбокомпресор и електронното управление са модифицирани. Поради лошата смазочна способност на метанола, типичните за дизеловите двигатели системи за впръскване с ултрависоко налягане е трябвало да бъдат преработени. Въпреки че спецификациите на прототипа не са разкрити, се твърди, че той поддържа висока топлинна ефективност, мощност, надеждност и ниски експлоатационни разходи, подобни на тези на дизеловите двигатели.

Метанолът, при изгаряне, обещава значителни екологични предимства пред дизела: той значително намалява емисиите на серни оксиди, азотни оксиди и сажди в сравнение с дизела. Неговото екологично разлагане ще улесни съхранението и обработката. Използването на „зелен“ метанол в двигателя ще доведе до горивен цикъл с нулеви емисии на CO2. Това е инвестиция в чисто бъдеще, което Rolls-Royce вярва, че ще бъде търсено в цялата индустрия.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Нови ревюта

Подобни новини