Tesla връща лоста за мигачите в Model 3 — $350 за съществуващите автомобили

Ексцентричността на главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск понякога води до не особено последователни технически решения в областта на ергономията. Крещящият минимализъм на управлението на електромобилите Tesla отдавна е една от основните причини за критики. Под този натиск компанията върна лоста за мигачите в Model 3, но тези, които са купили автомобили без него, ще трябва да платят за това допълнение 350 долара.

Както обяснява CarNewsChina, след рестайлинга преди две години, лостчетата на кормилната колона изчезнаха от интериора на Tesla Model 3, но ако собствениците на автомобилите някак си можеха да се примирят с превключването на посоката на движение чрез дисплея и автоматичното управление на чистачките на предното стъкло, то мнозина не биха могли да простят на автомобилния производител, че е заменил класическия лост за мигачите с бутони на волана. Характерното тук е, че Tesla Model Y, която наскоро претърпя рестайлинг, не повтори тази грешка и запази традиционната схема за управление на мигачите с помощта на лоста отляво на кормилната колона.

Всички предлагани в Китай версии на Tesla Model 3 вече ще бъдат оборудвани с познатия лост, но собствениците, закупили колата по-рано, ще трябва да се запасят както с търпение, така и с пари. Първо, услугата за връщане на лоста за превключване се оценява от автомобилния производител на 350 долара. Второ, не всички купувачи на преработения Model 3 ще могат да го използват веднага. Например, сега само собствениците на автомобили, произведени след 7 февруари 2025 г., могат да демонстрират готовност за подобна операция. По-ранните партиди ще претърпят подобна модернизация по-късно.

Това не е първият случай на сериозни ергономични гафове от страна на Tesla. Когато флагманските Model S и Model X бяха преработени през 2022 г., получиха наподобяващ щурвал волан. По това време Илон Мъск беше сигурен, че предстоящото въвеждане на автопилот ще направи традиционния волан своеобразен рудимент, но потребителското изживяване не говореше в полза на удобството при взаимодействие с такъв „волан“. Първо, Tesla започна да предлага традиционен волан като опция срещу допълнително заплащане при поръчка на нови автомобили, след което започна да сменя воланите в продадените автомобили по искане на клиентите и в крайна сметка върна традиционното устройство за управление на всички електромобили от късните партиди.

Спомнете си, че Tesla възнамерява да пусне орязан Model 3, тъй като търсенето на електромобили пада. От Tesla не разкриват характеристиките на модела, но е ясно, че всичко в интериорната част ще бъде изработено от изкуствена кожа. Според запознати, Tesla може да предприеме и по-радикални стъпки, като намали капацитета на батерията на Model 3.