Tesla намалява доставките на електромобилите в Китай с 15% и повишава цените на Model S и Model X

Основните конкуренти на Tesla на китайския пазар вече успяха да отчетат резултатите от април. BYD миналия месец продаде 104 364 “чистокръвни“ електромобили на родния пазар, а компанията на Илон Мъск намали доставките с 14,7% спрямо март до 75 842 броя. Тази седмица Tesla също повиши цените на Model S и Model X в Китай на $2750.

Tesla внася тези електромобили в Китай от Съединените щати, което допълнително ограничава способността ѝ да намали цената им за китайските клиенти. Припомняме, че след поредица от намаления на цените за по-масовите Model 3 и Model Y, които също се сглобяват в Шанхай, компанията в началото на този месец повиши цената им с $289 в Китай и $250 в САЩ. През втората половина на април компанията вече повиши цените на Model S и Model X в САЩ, така че поскъпването в Китай през месец май до известна степен е синхронизирано с действията на компанията на американския пазар.

Ако Tesla последователно намали доставките на електромобили за китайския пазар с почти 15% през април, тогава в сравнение със същия месец на миналата година е уместно да се говори за 50-кратно увеличение на обемите на продажбите, тъй като тогава предприятието в Шанхай беше почти напълно спряло поради локдауна в този китайски град. Това не му попречи да се превърне в най-големия производствен обект на Tesla в света. Сега тук могат да се произвеждат до 750 000 електромобила годишно, а за компанията заводът в Шанхай е най-големият износител на електромобили от тази марка.

Покачването на цените очевидно няма да добави популярност към електромобилите на Tesla на китайския пазар, но някои местни производители, като NIO, са много спокойни за ситуацията, тъй като в сравнение с американския конкурент, те предлагат по-широка гама от модели с по-богат интериор и функционална наситеност, а китайските марки също са по-добре приспособени към предпочитанията на местните клиенти.