Инженерите на Ford използват Rift

Много хора са вперили поглед към предстоящата премиера на Oculus Rift, системата за виртуална реалност, която обещава да промени гейминга изцяло. Дали ще е така предстои да видим. Десетки геймъри тръпнат в очакване, представяйки си как играят любимия си шутър, MMO или рейсър, потопили се изцяло в света на любимата си игра.

И говорейки за рейсър тези дни стана ясно, че някой вече използва Oculus именно с такава цел, но не за игра. Става дума за американския автомобилен гигант Ford, които се възползват от системата за виртуална реалност, за да подобрят дизайна на прототипите си, за което съобщават от FastCo.

Екипът на медията е посетил фабриката на компанията в Детройт, за да види как точно специалистите от Ford използват платформата.

Остин Кар, съобщава, че инсталацията на проекта е подпомогната и от компанията разработваща технологии за прехващане на движението Vicon, с чиято помощ и тази на Oculus разбира се, Ford успяват да оценят прототипите във виртуална среда. „И по-важното“, пише Кар, „това демонстрира технологическия потенциал на Oculus отвъд видеоигрите – в областта на медицината и военното дело, архитектурата и да, автомобилния дизайн. Това и една от причините „Андреесен Хоровитц“ да налее $75 млн. долара в стартъпа, признаващ потенциала му“.

Поставяйки „очилата“ на Oculus на главата си, инженерът на Ford се озовава във виртуална среда, където има възможността да изследва подробно дизайна на возилото в един 3-D свят. Посредством разположени над него видеокамери, които улавят движението му, системата проследява позицията и посоката, в която гледа той, така че ако се обърне да речем наляво във физическия свят, той се обръща наляво и в дигиталния. При демонстрацията на принципа на работа на системата, служител на Ford е бил поставен в центъра на инсталацията, седящ на стол, което във виртуалния свят служи за мястото на шофьора, а на главата му имало Rift. „Идята тук е посредством системата да може да изследваме изцяло дизайна на возилото, независимо дали става дума за цветовете, начина, по който се използват материалите или някакви довършителни детайли, които е нужно да се пипнат“, обяснява продуктовият мениджър на Vicon Уорън Лестър. „По какъв начин изглежда отвън и отвътре в различна среда и под различна светлина“, обяснява той.

Лестър обяснява, че Ford ползват три подобни системи на основата на Rift само в Детройт, като имат планове да изградят подобни инсталации и в други мощности на компанията, разположени по света. Използването на Rift в дизайна на автомобилите има и друго предимство: цената. 300-та долара за Rift са нищожна част от цената, която една компания ще трябва да плати за лицензирането на специализиран CAD софтуер. Е, в случая Ford са дали доста повече от тази цена, за да изградят цялата инсталация. Лестър оценява система с четирите камери на Vicon заедно с Rift на около $30 000.