fbpx
6.8 C
София

Автопилотът на Tesla поддържа три нива на агресивност

Най-четени

Даниел Десподов
Даниел Десподовhttps://www.kaldata.com/
Ежедневен автор на новини. Увличам се от съвременни технологии, оръжие, информационна безопасност, спорт, наука и концепцията Internet of Things.

Роботизацията на съвременния транспорт често е критикувана за това, че автомобилите управлявани от автопилот се държат неестествено внимателно, излизат от общия поток автомобили и нерядко създават аварийни ситуации. Tesla реши да приближи маниера на шофиране на своя автопилот към човешки реакции, като дава възможност за избор на три нива на агресивност на шофиране.

Уеб изданието Not a Tesla App съобщи, съответните профили са били заложени в FSD системата на електромобилите на Tesla още през месец октомври миналата година. Предвидени са три режима – Chill, Average и Assertive. Те определят какво да бъде поведението на автопилота при престрояването на магистралите, при запазване на дистанцията спрямо предния автомобил, както и спецификата за преодоляване на кръстовищата.

Така например, най-агресивният режим Assertive позволява на електромобила по-често да сменя платното при многолентовите пътища, по-дълго да остава в крайната лява лента, когато е възможно да преминава през кръстовищата на жълт светофар и други подобни.

Съответно, при най-строгият режим Chill дистанцията спрямо предния автомобил е по-голяма, престрояването не е така активно и т.н.

Да напомним, че в началото на годината генералният директор на Tesla Илън Мъск заяви, че през следващите девет години възнамерява да увеличи продажбите на електромобили до 20 милиона годишно.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iOS и Huawei!

Абонирай се
Извести ме за
guest

1 Коментар
стари
нови
Отзиви
Всички коментари

Нови ревюта

Подобни новини