Ето как работи сензорния селектор на режимите на шофиране в новите Tesla Model X/S

3
1270

В края на месец януари Tesla представи новите версии на електромобилите Model S и Model X. Една от техните главни особености е обновеният волан, който може да има стандартна кръгла форма или U-образен волан, както е при болидите от Формула-1. Но какъвто и волан да избере потребителят, на него са поставени сензорни бутони, които досега се намираха на малко табло под волана.

Другият нов момент е, че Tesla е премахнала малкия лост за превключване към паркиране, движение назад, неутрално положение и стандартно движение (PRND). Сега на мястото на скоростния лост няма дори и един бутон. Компанията заяви, че постепенно автоматизира този процес – така например, ако електромобилът е паркиран пред стена, той разпознава това и предлага включването на задна предавка.

В новите модели на Tesla се предлага изборът на необходимия режим да става с помощта на сензорния дисплей. Има и видео, което показва по какъв начин става това.

Вместо да натиска бутони, водачът е необходимо да кликне върху малкото автомобилче в лявата страна на екрана и да го плъзне нагоре за режим Drive или надолу за Reverse. Неутралният режим може да се избере от специално меню. Не е показано как се включва автоматичното паркиране.

Очаква се новото сензорно управление да се хареса на клиентите на Tesla.

5 1 глас
Оценете статията
Абонирай се
Извести ме за
guest
3 Коментара
стари
нови оценка
Отзиви
Всички коментари