Започна голямата презентация Battery Day. Още в началото генералният директор на Tesla Илън Мъск заяви, че след около 3 години ще започне да продава електромобили при цена $25 хиляди.
Към днешен ден най-скъпият компонент в електромобилите на тесла е акумулаторният блок. Tesla възнамерява да намали цената на своите електромобили чрез сериозно повишаване ефективността на акумулаторните батерии, използвани в тези блокове.
Overhead shot of the Battery Day drive-in! ???? #batteryday pic.twitter.com/Hak99EoDgp
— Tesla Owners North Bay (@TeslaOwnersNBay) September 22, 2020
Илън Мъск допълни, че компанията ще започне масовото производство на собствени акумулаторни батерии след около две и половина години. В тях ще се използват захранващи елементи от ново поколение, капацитетът на които превъзхожда от пет до шест пъти и най-добрите и актуални към днешен ден акумулаторни батерии. Освен това, с новите батерии пробегът на електромобилите на Tesla се увеличава с 16%.
Може би това са революционните принципно нови акумулаторни батерии със значително по-ниска цена – под $100 за един KWh капацитет и повишена дълготрайност – дава се гаранция за ресурс от 1 милион мили. Преди време Tesla изгради специализирания завод Tera за производството на новите батерии, които се произвеждат чрез фирмената технология Roadrunner. Това е едно от големите здания до калифорнийската Гигафабрика във Фримонт.
Илън Мъск обяви и намеренията на Tesla да започне да произвежда по 20 милиона електромобила годишно. Да отбележим, че през 2019-та година от поточните линии на автомобилната компания слязоха 367 000 електромобила, като цената на най-евтиния модел бе $37 990. Ясно се вижда тенденцията за изключително бързото нарастване на броя на произведените електрически автомобили и постепенното намаляване на тяхната цена.