Китай започна експлоатационните изпитания на най-бързия колесен влак в света

Китай стартира последния етап от експлоатационните изпитания на влака CR450, чиято скорост от 453 километра в час превишава скоростта на съществуващите високоскоростни влакове с повече от 100 километра в час. Веднага след като CR450 измине 600 000 километра по специално тестово трасе и по отделни железопътни линии, ще му бъде разрешено да се движи като пътнически влак. Това трябва да стане още през следващата година.

Както съобщава Китайската централна телевизия (CCTV), наскоро на високоскоростната железопътна линия Шанхай-Чонкин-Ченгду беше открита тестова писта за CR450 – високоскоростен влак от ново поколение, разработен под надзора на Китайската държавна железопътна група. Проектът започна през 2021 г., а първият прототип беше представен в края на миналата година. CR450 постави нов рекорд за максимална скорост на влак с колела върху релси (не е маглев) от 453 километра в час, съобщи Chosun Biz.

Сред влаковете в търговска експлоатация влакът на магнитна възглавница в Шанхай се смята за най-бързия в света: 460 километра в час. Без да го броим, сред колесните железопътни превозни средства най-бърз е китайският CR400, чиято максимална скорост е 350 км/ч. Френският TGV и японският Shinkansen са на второ място (320 км/ч), а корейският KTX-Sancheon има максимална скорост от 305 км/ч.

Новият CR450 се отличава с по-нисък, по-лек и по-елегантен дизайн от своя предшественик CR400. За да се намали съпротивлението на въздуха и да се увеличи скоростта, дължината на носа на влака е увеличена от 12,5 м на 15 м, а долната част на каросерията свежда до минимум надвеса над колелата. Височината на каросерията е намалена с около 20 см, а теглото е намалено с 50 тона. В резултат на това аеродинамичното съпротивление е намалено с 22%. Времето за ускорение от място до 350 км/ч е 4 минути и 40 секунди, което е със 100 секунди по-малко от преди.