Френската компания H3 Dynamics представи автономни водородни силови капсули, които се използват за задвижването на дронове и неголеми самолети. Те осигуряват голяма продължителност на полета без да се налага използването на тежки акумулаторни батерии. С две такива капсули, дрон с 25 кг полезен товар може да преодолее разстояние от 250 до 900 км в зависимост от вариант на реализацията на водородната горивна клетка.
Акумулаторните батерии са тежки и се нагряват, но за сметка на това са съвсем опростени, надеждни са и осигуряват достатъчно енергия, ако тя се използва по-икономично. Водородът създава редица затруднение, но за сметка на това неговият енергиен потенциал е много по-висок от този на литий-йонните батерии. Това означава, че при едно и също тегло самолетът с водородни горивни клетки може да лети много по дълго и съответно, по-далече.
От друга страна, водородът заема много по-голям обем и неговото поставяне във фюзелажа, където се намира двигателят, не е добра идея. Ето защо специалистите на H3 Dynamics ги закрепват под крилото на самолета или в корпуса на дрона, но само ако той е с твърдо крило.
Обхватът на полета е 250 км при използването на газообразен водород и 900 км при използването на фирмената сложна криогенна водородна горивна система, подобна на системата, разработвана от Airbus.