Един от най-големите производители на автомобилни части е разработил двигател, който съчетава две от своите иновации от 2021 и 2022 г. Първата дава възможност да не се използват скъпи магнити от редкоземни метали, а втората прехвърля енергия без контакт и без износване, както и без прегряване при високи скорости. Концепцията бе представена на изложението IAA Mobility в Мюнхен.
Новият, „съвършен“ електродвигател все още няма име, но използва технологията за охлаждане Superior Continuous Torque (SCT) и безконтактната индукционна технология MCT, която е разработена, за да се елиминират доставките на редкоземни метали от Китай. Освен това подаването на енергия към ротора по безконтактен начин намалява износването на компонентите на двигателя.
Що се отнася до SCT, това е иновативна маслена охладителна система, която осигурява непрекъсната работа при 93-100% от максималната мощност, съчетана с компактност, лекота и ефективност. Инженерите на Mahle я представиха миналата година.
През 2022 г. Mahle обеща, че ще съчетае двете концепции в един прототип, и удържа на думата си, пише изданието New Atlas. На провеждащото се в момента изложение IAA Mobility в Мюнхен компанията представи новия продукт като „технологичен инструментариум“ за производителите на оборудване. Няма информация за това кога ще се появи серийната версия на електромотора. Това преди всичко зависи от интереса на различните компании.
За да бъдем справедливи, Mahle използва иронични кавички, когато нарича новата си разработка идеален двигател. Но все пак компанията е убедена, че е успяла да създаде нещо наистина уникално.