Успешно тестване на китайски задвижващ механизъм за рязане на дълбоководни кабели

Китай успешно тества оборудване за рязане на подводни кабели, подходящо за екстремни океански дълбочини. Устройството реже кабели и тръбопроводи под високо налягане и се монтира на безпилотни или пилотирани подводници. Тестовете са проведени на дълбочина 3500 метра от борда на изследователския кораб Haiyang Dizhi 2. Апаратът е ефективен за операциите на КНР по възстановяване на подводни тръбопроводи.

Експедицията на кораба Haiyang Dizhi 2 продължи 30 дни. Екипът изпълни повече от дузина изследователски задачи, включително тестване на дълбоководни системи за вземане на проби и инструменти за възстановяване.

Апаратът за дълбоководно рязане се основава на компактна електрохидростатична задвижваща система, съчетаваща двигател, хидравлична система и блок за управление. Тази конструкция подобрява надеждността и намалява загубите на енергия, съобщава SCMP.

Инженерите от университета в Джъдзян са адаптирали технологията, първоначално използвана в търговската авиация за управление на повърхности, така че да може да се използва в агресивната подводна среда: подбрани са по-устойчиви материали и уязвимите компоненти са уплътнени.

Новият задвижващ механизъм може да издържи на налягане, надвишаващо 35 мегапаскала, развива сила от над 50 килонютона и осигурява мощност от най-малко 1,0 киловата.

„Морските изпитания пресякоха “последната граница„ от разработването на дълбоководно оборудване до неговото инженерно приложение“,

пише China Science Daily, което предполага, че оборудването е готово за реална употреба.

Увеличаването на работната дълбочина до 3500 метра ще подпомогне производството на електроенергия в открито море, разчистването на подводни препятствия и ремонта на инфраструктурата.