Компанията Bell представи подробности за проекта в рамките на програмата DARPA SPRINT, чиято цел е да се създаде хибриден самолет, който съчетава възможностите на хеликоптер и реактивен самолет. Експерименталният X-plane е способен не само да излита и каца вертикално, но и да преодолява големи разстояния с висока скорост, което го превръща в универсално решение за мисии в трудни условия.
Идеята за съчетаване на предимствата на хеликоптерите и реактивните самолети идва от програмата SPRINT.
В продължение на десетилетия вертикалното излитане и кацане и високата скорост се смятаха за взаимно изключващи се качества. Новата разработка обаче дава възможност за създаване на превозно средство, което може да премине от висене и маневриране на място към летене със скорост над 800 км/ч.
Конструкцията на самолета е подобна на тази на Bell Boeing Osprey, но има редица уникални характеристики. След вертикално излитане той завърта роторите си в хоризонтално положение и след това сгъва перките си в специални обтекатели, за да елиминира въздушното съпротивление. По този начин управлението на полета се прехвърля изцяло върху реактивните двигатели, което му осигурява невероятна скорост и обхват.
Първите изпитания на технологията Stop/Fold, разработена от Bell се проведоха през 2023 година на изпитателната писта на Военновъздушните сили на САЩ в Ню Мексико. Прототип на механизма за сгъване на лопатките беше тестван в условия, симулиращи реални полети. Следващият етап беше аеродинамично тестване на модела X-plane в Националния институт за авиационни изследвания в Канзас. Именно там инженерите демонстрират физически модел на самолета, само че под формата на концептуален проект.
Новият модел се отличава с обтекаем корпус, тънки крила и V-образна опашка.
Сгъваемите ротори, интегрирани в задната част на обтекателите, позволяват на машината бързо да се адаптира към различни условия на полета. Според Bell пилотираната или автономната версия на самолета ще може да развива скорост до 833 км/ч на височина до 9100 метра, да изминава до 370 километра без зареждане с гориво и да пренася товари до 2300 километра, включително малко оборудване.
Разработката е предназначена за мисии в сложна и потенциално опасна среда, включително за операции в Индо-тихоокеанския регион. Увеличеният обсег, високата скорост и бързата адаптивност осигуряват значително предимство за специалните сили в условия на конфликтни зони.
„След успешното тестване на системата Stop/Fold в база на ВВС миналата година, имаме удоволствието да обявим успешното приключване на аеродинамичните изпитания. Това е важна стъпка в разработването на следващото поколение самолети.“
заяви Джейсън Хърст, изпълнителен вицепрезидент по инженерните въпроси
От Bell са уверени: окончателната версия на самолета ще бъде ключов елемент от новата ера на авиацията.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
