Вече години наред вървят спекулациите около плановете на Apple да изкара на пазара свой собствен автомобил. От самата компания обаче не излизат никакви новини, което е странно на фона на днешния ден, в който често за реклама се дава повече, отколкото за самия продукт. Apple не спират обаче да работят в избраната от тях посока и последната новина потвърждава именно това.

SiliconAngle съобщава, че компанията е наела бивш дизайнер от Porsche и е на финалната права да приключи партньорски договори с няколко автомобилни компании.

Първите новини, че Apple работи по автономен електрически автомобил дойдоха през 2014, но едва две години след това различни медии разпространиха слуха как проектът на компанията е изоставен, след като Apple обявиха съкращаването на десетки работни места, свързани с техния проект и анонсираха плановете си да разработват технология за автономни превозни средства, която да лицензират към други компании. Слухът сякаш намери потвърждение през пролетта на 2019, когато стана ясно, че Apple са освободили 190 човека, свързани с разработките им. В края на същата година обаче се появи поредния противоречащ си с другите новини слух – че Apple ще представи своя кола до 2024. И независимо дали ще излязат със свой собствен автомобил или не до две години, компанията следва предначертания си план за това, което е известно с кодовото си име „Проект Титан“. Тази седмица Apple са привлекли на работа доктор Манфред Херер, вицепрезидент на отдела, занимаващ се с разработката на шаситата в Porsche. Според немското издание на Business Insider, Херер е един от най-добрите инженери, работил във Volkswagen Group, собственикът на Porsche.

„Ако е имало каквото и да е съмнение, че Apple са сериозни по отношение на това да превърнат „Проект Титан“ в реалност в бъдеще, то наемането на работа на старши служител, отговорен за разработката на външния вид на кола от уважавана марка, би трябвало да ги премахне напълно“, споделят на свой ред от 9to5 Mac, които също обръщат внимание на новината. „Доктор Херер има над десетгодишен опит в Porsche, като последния му принос е разработката на сериите Cayenne, а ръководството му на отдела, занимаващ се с шасито датира от 2016“.

По информация на Минг-Чи Куо, дългогодишен анализатор, който познава забележително точно плановете на Apple за в бъдеще, освен с Hyundai, с които вече стана ясно, че Apple имат намерение да работят, компанията ще анонсира сходни споразумения с General Motors Co. и с Groupe PSA (собственици на марките Opel, Peugeot и Citroen. Groupe PSA вече се нарича Stellantis след обединението си с Fiat Chrysler Automobiles по-рано тази година – б.а.). Компанията възнамерява да работи в тясно сътрудничество по своята кола с Kia, собственост на Hyundai, които ще осигурят продуктови линии на Apple в САЩ. Едно от разкритията на Куо, което едва ли учудва някой е, че колата на Apple ще е в горната граница на високия клас и ще струва далеч по-скъпо от решенията на конкурентите си в този сектор.

1 1 глас
Оценете статията
Абонирай се
Извести ме за
guest
3 Коментара
стари
нови оценка
Отзиви
Всички коментари