Lime ще инвестира 50 милиона долара в електрически велосипеди

2
239

Вероятно не са много потребителите, които знаят, че популярната компания за електрически скутери Lime, в началото се е наричала LimeBike и се е занимавала с велосипеди – или поне е опитвала. Сега от компанията обявиха, че ще инвестират 50 милиона щатски долара за изграждане на мрежа от електрически велосипеди, като в това число ще добави изцяло нов модел велосипеди и ще удвои броя на градовете, в които работи.

Lime стартира бизнеса си в някои части на света със споделени електрически велосипеди без док станция пред 2017 г. По-късно, през 2019 г., тя премахна „Bike“ от името си и започна да изтегля велосипедите си, за да ги замени изцяло със скутери и тротинетки. Но на следващата година, Lime придоби компанията за споделяне на велосипеди Jump от Uber и изведнъж електрическите велосипеди започнаха отново да представляват интерес.

Сега компанията въвежда отново споделени електрически велосипеди, като планира да стартира в „дузина“ нови градове в Северна Америка до края на годината, както и в още десетки в Европа и други пазари. Като цяло компанията планира да пусне мотоциклетите си в 50 нови града до началото на 2022 г., което значително увеличава броя на превозните средства, които компанията предлага на своите потребители.

Инвестицията от 50 милиона долара ще бъде до голяма степен насочена към проектиране, производство и сглобяване на следващо поколение електрически велосипеди, който ще започне да се предлага това лято. Новият модел ще се предлага с по-мощен 350-ватов мотор и сменяема батерия с пробег до 25 мили (около 40,2 км).

Батерията също е взаимозаменяема с тези, които захранват електрическите скутери Lime Gen4, което позволява стандартизиране на зареждането на батерията. Двускоростният превключвател на велосипедите ще помогне на потребителите да се изкачват по-лесно по наклон и хълм, а вградената, електронно управлявана ключалка ще помогне да запазите велосипеда в безопасност от кражба и вандализъм.

350-ватов двигател и заменяема батерия

Има и други нововъведения в електрическите велосипеди: кормилото се заменя с такова, подобно на скутерите на Lime, като в предната кошница има държач за телефон и моторът ще може да достига скорост до 20 мили в час (32,2 км, в зависимост от местните разпоредби в градовете). Велосипедите ще тежат общо 72 килограма, което е по-тежко от 65-килограмовите електрически велосипеди Citi.

Lime ще запази своите черешово-червени мотоциклети Jump в експлоатация, без да планира постепенно да ги премахва в полза на новите електрически велосипеди с марка Lime. Компанията заяви, че иска да бъде мултимодален доставчик на много различни видове нискоскоростни електрически превозни средства. Миналата година Lime добави електрическите велосипеди от Wheels към мрежата си в няколко града като част от новите си усилия за интегриране на доставчици на микромобилност за трети страни. И наскоро тя обяви плановете си за въвеждане на електрически велосипеди в Париж и Вашингтон.

Новата инвестиция в електрическите велосипеди идва, когато колоезденето се радва на глобален ръст по целия свят, като продажбите на велосипеди – и особено продажбите на електрически велосипеди – достигат рекордни цифри. В САЩ е въведено законодателство, което планира да направи електрическите велосипеди по-достъпни. А системите за споделяне на велосипедите добавят повече електрически модели към своите автопаркове с надеждата да привлече повече потребители. Lime казва, че клиентите ѝ са използвали повече от 2,5 милиона возила миналата година, като компанията очаква този брой да нарасне значително през 2021 година.

Този покачващ се интерес към електрическите велосипеди е ускорен от пандемията от COVID-19 в световен мащаб, която направи използването на обществен транспорт потенциално опасно за много хора по света, които започнаха да търсят други алтернативи за превоз. Пътуването със самостоятелен автомобил често може да е свързано със значителни разходи и забавяния при престой в задръствания, както и затруднения при намиране на места за паркиране. Отделно, много потребители по света са все по-загрижени за въглеродните емисии, отделяни от двигателите с вътрешно горене, което стимулира допълнително желанието им да преминат към по-екологични и природосъобразни транспортни решения. Допълнително, превозването с електрически скутери дава възможност за по-здравословен превоз, без да е наложително пътуващите да престояват продължително в затворено помещение с други хора.

Все още Lime не е обявила пълния списък на градовете, в които планира да въведе новите си електрически велосипеди. Предстои да разберем и какви ще бъдат ценовите условия и другите политики на компанията. Също така не е ясно дали и как компанията ще проверя за наличие на свидетелство за управление на МПС в градовете, където местното законодателство го изисква – предстои да разберем каква технология ще избере компанията.

2.3 3 гласа
Оценете статията
Абонирай се
Извести ме за
guest
2 Коментара
стари
нови оценка
Отзиви
Всички коментари