Японската компания PowerX започна изграждането на първия кораб за транспортиране на електрическа енергия от вятърните електроцентрали навътре в в морето към брега. Наличието на подобен флот ще опрости строителството на нови морски електрически централи. По този начин няма да се наложи прокарването на подводни кабели към брега и няма да има значение колко далече се намират тези офшорни вятърни електроцентрали. Освен това, тези кораби дават възможност за създаването на един нов бизнес за международна търговия с възобновяема енергия без да се налага прокарването на кабели.
PowerX възнамерява да построи няколко подобни кораба наведнъж, които ще се използват за транспорта на електрическа енергия. Първият ще бъде морският съд Power ARK 100 – тримаран с дължина около 100 метра, задвижван с електродвигатели и който с едно зареждане може да преплува около 300 км. PowerX възнамерява да го оборудва не само с електрически двигатели, а и с ДВГ двигател с биогориво, който ще се използва при пътуване на далечни разстояния.
Power ARK 100 ще има до 100 акумулаторни блока с общ капацитет до 220 мегаватчаса. Компанията заяви, че тази енергия е достатъчна за 22 хиляди японски домакинства при условие че се прави по един рейс на ден. Използването на тримарана трябва да започне през 2025 година.