Шефът на BMW: Недостигът на чипове ще продължи и през следващата година

През февруари анализ от страниците на IEEE Spectrum припомни, че още в средата на 2019 полупроводниковата индустрия вече е усещала неравномерното съотношение между търсене и предлагане, като много от фабриките са започнали да утилизират своите мощности на 90%. Обикновено става дума за използване на до 80% от потенциала им, поради постоянната нужда от свободни мощности за извършването на дейности, свързани с модернизация, поддръжка и движение на работната сила. В началото на 2020 дойде и COVID-19 и индустрията се изправи пред една от най-големите си кризи в своята историята.

От смартфони до игрови конзоли и автомобили, разпространението на полупроводниците днес е толкова голямо, че компании от всеки сектор са заплашени за съществуването си и от най-малкия трус на пазара. И докато в публичното пространство се чуваха все повече оптимистични гласове за края на проблемите с отшумяването на пандемията на Запад, то други продължават да твърдят, че недостига на технология ще продължи още дълго. Един от тези скептици се явява и изпълнителният директор на немския автомобилен гигант BMW Оливер Зипсе. В интервю за Neue Zuercher Zeitung (NZZ), цитирано от Reuters, Зипсе споделя мнението си, че тези проблеми ще продължат и през следващата година, а решението е все още далеч.

„Все още сме в пика на недостига на чипове. Очаквам да видя някакви подобрения най-късно следващата година, но ние все още ще се борим с един фундаментален недостиг и през 2023“, споделя Зипсе. Изданието цитира също така и доклад на BMW от март, в който се прогнозира, че този недостиг ще трае през цялата 2022.

Песимизъм прозира и в мнението на друг представител на голям немски автомобилен концерн – Volkswagen. В интервю от миналата седмица за Boersen-Zeitung, цитирано от „Евронюз“, главният финансов мениджър на компанията Арно Антлитц заявява, че според него паритетът между търсене и предлагане ще се възстанови чак през 2024