Volkswagen Golf 9 ще възроди дизайна, вдъхновен от легендарната „четворка“

Последните няколко години бяха трудни за Volkswagen. Спадащите продажби, загубата на пазарен дял и моделите, които отблъснаха верните фенове на марката и разочароваха критиците, сериозно затрудниха усилията на марката. Откакто обаче настоящият главен изпълнителен директор Томас Шефер се присъедини към борда на директорите през 2022 година, той обеща да върне компанията в правилния път.

Ера на възстановяването на VW?

Въпреки това промяната не става за една нощ, но виждаме, че някои от коригиращите мерки се прилагат постепенно. Наскоро ID.3 Neo претърпя така необходимата промяна и се превърна в колата, която трябваше да бъде от самото начало. Предстоящият ID. Polo притежава голям потенциал, благодарение на познатия си външен вид и име, а още модели ще следват по-опростена, изпитана и проверена философия. Ако компанията продължи в същия дух, VW ще се възстанови за нула време.

Най-важният редизайн досега

Сега бъдещето на VW лежи в ръцете на най-важния му продукт – Golf. Моделът спаси компанията през 1974 година и оттогава е основният източник на приходи за марката (поне в Европа). И макар Golf вече да не е най-продаваният модел на компанията, неговото значение за марката е огромно.

Това означава, че върху Golf от 9-то поколение лежи огромна отговорност. VW не може да си позволи да се провали, тъй като един провал би могъл ефективно да вкара марката в низходяща спирала, от която тя може би никога няма да се възстанови. Всеки нов Golf е важен, но предвид настоящата ситуация в автомобилния сектор, може да се каже, че моделът от 9-то поколение е почти толкова решаващ, колкото и този от първо поколение.

Golf Mk9: най-интересните подробности

Напоследък компанията поддържа интереса към модела, въпреки че до представянето му остават поне две години, като пусна тийзър и разкрива тук-там някои намеци. Изпълнителният директор Томас Шефер и ръководителят на отдела за разработка Кай Грюниц наскоро дадоха интервю за Motor1 Spain и споделиха подробности, които биха могли да зарадват феновете на VW, които смятаха, че компанията им е обърнала гръб.

В интервюто Шефер спомена, че MK.9 Golf напредва добре, като каза:

„Екипът работи по колата. Миналата година, през ноември имах възможност да видя първия макет в реален размер и всичко, което можах да кажа, беше: „Уау. Толкова е красив.“ Това беше само една от идеите – не окончателният модел, а един от онези прототипи, въз основа на които продължаваш да взимаш решения, но на пръв поглед ми се стори много добър.“

Въпреки това, именно Грюниц разкри по-интересни подробности за хечбека от следващо поколение. Той каза, че ще има две платформи – една за двигатели с вътрешно горене/електрифицирани и друга за изцяло електрически, така че може да се каже, че VW не налага електрически Golf за всички. След това той добави, че дизайнът ще бъде поклон към Mk4. Що се отнася до дизайна, той е „вече готов на 96–97 процента“, по думите на Грюниц.