Американските военновъздушни сили официално обявиха, че Boeing е избран за победител в програмата Next Generation Air Dominance (NGAD) – най-амбициозната инициатива за следващото поколение боен самолет на САЩ. Новият самолет, наречен F-47, ще бъде основният пилотиран изтребител от шесто поколение на американската армия и ще замени F-22 Raptor в ролята си на основен самолет за въздушно господство.
Историческото съобщение беше направено лично от президента Доналд Тръмп в Овалния кабинет, в присъствието на министъра на отбраната Пийт Хегсет и началника на генералния щаб на ВВС генерал Дейвид Алвин. Този анонс идва след повече от година несигурност около проекта, който беше временно замразен през май 2024 г. поради притеснения относно цената, технологичните изисквания и променящите се военни приоритети. Но в крайна сметка стратегическата нужда от изтребител, способен да се справя с потенциални конфликти в Индо-Тихоокеанския регион, осигури бъдещето на програмата.

Сделка за милиарди и нова ера във въздушния бой
Контрактът за инженерна и производствена разработка (Engineering and Manufacturing Development – EMD) по програмата NGAD се оценява на около 20 милиарда долара. Но според прогнозите, ако програмата продължи до серийно производство, Boeing може да получи стотици милиарди долари в поръчки през целия жизнен цикъл на самолета. Очаква се всяка единица от F-47 да струва над 300 милиона долара.
Самолетът е резултат от дългогодишна работа, започнала с проекта Penetrating Counter-Air (PCA) още през средата на 2010-те, и включва колаборации с агенцията DARPA. През 2015 г. чрез инициативата Aerospace Innovation беше изграден поне един летящ прототип, макар и все още класифициран.
Докато Boeing и Lockheed Martin участваха в конкуренцията, Northrop Grumman се оттегли през юли 2023 г., за да се съсредоточи върху изпълнението на стратегическия проект B-21 Raider. Известно е, че трите компании са демонстрирали до три прототипа на изтребители, но официално потвърждение за това няма.

F-47 – не просто самолет, а цяла бойна екосистема
Макар често NGAD да се споменава като наименование на новия изтребител, инициативата обхваща много повече – от автономни дронове (Collaborative Combat Aircraft – CCA) до нови двигатели, сензори, оръжия, електронни системи за борба, управление на бойни действия и мрежова свързаност.
Самият F-47 ще бъде не просто изтребител, а летящ мозък, способен да координира и управлява цели рояци от автономни бойни дронове. В тази роля той ще бъде и основен комуникационен хъб на бойното поле. Именно заради това Air Force наскоро въведе нови обозначения за бойните дронове, разработвани от General Atomics и Anduril – част от първата фаза на CCA програмата. Сега Boeing се присъединява към тях, за да изгради цялостна система от нови въздушни бойни платформи.
F-47 ще бъде със значително по-голям обсег на действие, повишен полезен товар и разширени стелт възможности, като ще интегрира ново поколение технологии за „спектрален бой“ – включително електронна и кибер защита, маскировка в различни спектри и изкуствен интелект за бойна преценка в реално време.
Уникално състезание, неочакван победител
Изборът на Boeing е особено значим, тъй като в последните години компанията преживяваше трудности както в търговската, така и във военната си дивизия. След обявеното прекратяване на производството на F/A-18E/F Super Hornet и забавянията по новите самолети Air Force One, залогът за Boeing в NGAD беше екзистенциален. В отговор, компанията инвестира сериозно в своята база в Сейнт Луис, щата Мисури, като подготви производствената линия специално за новия изтребител от шесто поколение.

В същото време Lockheed Martin остава натоварен с производството на F-35 и новите версии на F-16, както и поддръжката на F-22 Raptor. Известното Skunk Works подразделение на Lockheed Martin продължава да бъде лидер в авангардните разработки, но изглежда в този случай Boeing предложи по-ефективна и перспективна концепция, която да отговори на нуждите на САЩ в следващите десетилетия.
F-47 срещу бъдещите заплахи
Според генерал-майор Джоузеф Кънкел, директор по бойно планиране и военни симулации във ВВС, „нямаше по-реалистична опция от NGAD, за да постигнем въздушно превъзходство в тази висококонкурентна среда.“ Коментарът му подчертава нарастващата необходимост от нови технологии в контекста на глобални конфликти и нарастващите военни амбиции на държави като Китай и Русия.

F-47 е създаден именно с мисъл за бъдещи конфликти в Индо-Тихоокеанския регион, където се очакват най-високите нива на конкуренция и заплаха за американските интереси. Затова самолетът ще трябва не просто да се бие, а да оцелява и доминира в среди с изключително гъста противникова електроника, стелт самолети, хиперзвукови ракети и сложни системи за противовъздушна отбрана.

Ерата на шесто поколение е започнала
С днешната новина започва нова ера във въздушната мощ на САЩ. Ако Boeing успее да изпълни обещаното, F-47 ще се превърне не просто в наследник на F-22, а в централен елемент на една напълно нова бойна парадигма – тази на симбиозата между човек и автономни бойни системи.
Предстои да видим кога ще се случи първият официален полет на новия изтребител, кога ще започне серийното производство и кога самолетът ще влезе на въоръжение. Но едно вече е сигурно – Boeing спечели битката за бъдещето на въздушния бой.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!