Starlink участва в тестове на свръхзвукови и хиперзвукови самолети на Boom Supersonic и Hermeus

Компаниите Boom Supersonic и Hermeus, които разработват съответно свръхзвукови и хиперзвукови търговски самолети използват сателитната интернет услуга Starlink на SpaceX, за да тестват новите си продукти. Едната от компаниите е инсталирала терминал Starlink на борда на своя прототип, а другата – на ескортиращ самолет. Наред с други неща, това показва, че сателитният интернет е способен дори при движение с огромни скорости.

Според Ей Джей Пиплика, главен изпълнителен директор на базираната в Джорджия Hermeus, която се опитва да разработи първия в света граждански хиперзвуков самолет, неин прототип на безпилотен самолет, наречен Quarterhorse Mk1 в момента успешно се тества със Starlink за комуникации. Що се отнася до Boom Supersonic, компанията е използвала терминала Starlink в самолет за наблюдение, който е бил използван по време на тестовете на прототипа XB-1. Терминалът е работил при скорост на полета от 0,95 Мах (~1170 км/ч) в подготовка за осигуряване на комуникации по време на онлайн излъчването на свръхзвуковите тестови полети.

В скорошна публикация на Hermeus в социалната мрежа X се казва, че компанията е инсталирала и тествала терминал Starlink в своите самолети за рекордно кратко време. Компанията разработва самолета Halcyon, който трябва да бъде първият хиперзвуков пътнически самолет в историята. За създаването на този самолет, както и на военния безпилотен самолет Darkhorse компанията в момента тества прототипа Quarterhorse Mk1. Този прототип е първият, предназначен за летателни изпитания. Hermeus представи Mk1 през март тази година и заяви, че в началната фаза ще се тестват излитането и кацането, като самите тестове ще се проведат във военновъздушната база Едуардс.

По-късно главният изпълнителен директор на компанията заяви, че интегрирането на терминала Starlink в прототипа на самолета е отнело рекордните 17 дни.

Работата на инженерите на Hermeus по интегрирането на терминала Starlink в самолета започнала, когато компанията се нуждаеше от система за управление на дронове извън зоната на видимост за своя прототип Mk1. Два дни след поръчката SpaceX доставила терминала, а седем дни били необходими за симулация на интеграцията на терминала в Mk1. След още 6 дни интеграцията била напълно завършена.

Докато Hermeus тепърва се подготвя за тестването на Starlink в небето, Boom Supersonic също не стои на едно място. Главният изпълнителен директор на компанията Блейк Шол заяви, че интегрирането на терминала Starlink в системите на самолета T-38 е отнело 15 дни. Компанията има за цел да използва сателитния интернет на Starlink, за да предава на живо първия свръхзвуков изпитателен полет на самолета XB-1, който е прототип на търговския самолет Overture в мащаб 1:3.