В Ню Йорк се използва изкуствен интелект, за да се види колко много хора не си купуват билет за метрото

Алгоритмите с изкуствен интелект могат да правят много повече от това да генерират недостоверни текстови данни и ужасяващо отблъскващи изображения. Всъщност местната управа на метрото в Ню Йорк (MTA) вече използва технологията, за да разбере колко голямо е влиянието на нарушителите, които не си купуват билети в нюйоркското метро.

Според публикувания през май тази година доклад на MTA, хората, които не желаят да плащат за билет, за да използват метрото в Ню Йорк струват на града близо 700 милиона долара под формата на пропуснати приходи. Това по същество застрашава бъдещето на системата на обществения транспорт, твърди МТА, което от своя страна ще „разкъса социалната тъкан“ на най-гъсто населения град в САЩ.

Числата не лъжат и те идват от система с изкуствен интелект, създадена от испанската компания AWAAIT. Първоначално софтуерът е разработен за мрежата на метрото в Барселона, но изглежда работи достатъчно добре и за Ню Йорк. MTA започна да тества технологията на AWAAIT през 2020 година и сега я използва в 7 различни метростанции, за да следи за закупуването на билети.

Софтуерът, подпомаган от изкуствен интелект сравнява броя на неплатените влизания с броя на платените влизания, които преди това са били регистрирани от системата. Технологията може да работи 24 часа в денонощието, всеки ден от седмицата, заявиха от MTA, така че тя може да предостави и подробни данни за времето от деня, когато е регистриран най-голям процент на хората, които не си купуват билети.

Според MTA най-голям брой нарушители се возят във влаковете между 15 и 16 часа. Повече от 50% от случаите се състоят в това, че хората просто преминават през аварийния изход, заявяват от транспортния орган, докато 20% от тези които не плащат за билет предпочитат да прескочат или да се „покатерят“ през турникетите. Освен това 16% от пътниците са достатъчно слаби, за да се промъкнат през пролуките, а 12% се промъкват под турникетите.

Въпреки, че това е „застрашително“ явление за бъдещето на най-популярната транспортна система в Ню Йорк, MTA отбеляза, че нарушителите не се проследяват индивидуално от тяхната система с помощта на изкуствен интелект. Технологията се използва само за количествено определяне на броя на хората, които не си купуват билет и не предоставя никаква информация за разследванията на нюйоркската полиция, заявиха от ведомството.

Въпреки това MTA планира да разшири използването на алгоритми с ИИ за наблюдение в още 30 метростанции до края на годината. Данните, предоставени от гореспоменатите алгоритми ще бъдат използвани за информиране на бъдещите политически решения срещу хитрите нарушители. Системата на метрото в Барселона вече използва ИИ на AWAAIT, за да помага на правоприлагащите органи при залавянето на нарушители, но в Ню Йорк изглежда все още не се интересуват от тази допълнителна възможност.