Днес нуждата от джъмбо-реактивни двигатели е неизбежна. Тъй като самолетите летят по целия свят до много дестинации, те трябва да бъдат задвижвани от мощни двигатели, които да могат да се справят с теглото им и товара, който превозват.
Каналът Fluctus в YouTube показва в своето видео сложните футуристични фабрики, в които се произвеждат тези двигатели.
Само няколко компании в света се занимават с този процес.
Водещи производители на двигатели като Rolls Royce трябва да контролират около 11 000 души в Обединеното кралство, които отговарят за изграждането на тези двигатели. Това наистина не е лесна задача и изисква голям екип.
В този видеоклип процесът на изграждане на фамилията двигатели Trent е представен от началото до края. Тези лоши момчета предлагат максимална тяга в диапазона от 275 до 431 kN и могат да бъдат намерени в различни самолети.
Trent 700 се появява за първи път на Airbus A330 през март 1995 г., последван от Trent 800 за Boeing 777 (1996 г.), Trent 500 за A340 (2002 г.), Trent 900 за A380 (2007 г.), Trent 1000 за Boeing 787 (2011 г.), Trent XWB за A350 (2015 г.) и Trent 7000 за A330neo (2018 г.).
Наистина става въпрос за един невероятен процес с безброй стъпки, който е натоварен с още по-трудно измерима отговорност. Радост за очите.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
















