Дни след поредната катастрофа, Tesla Model 3 получи награда за спирачен път

Дни след поредната катастрофа, Tesla Model 3 получи отличие за спирачен път.

По-рано този месец Consumer Reports избра да не препоръчва Model 3 на Tesla поради няколко фактора, макар и най-вече поради дългия спирачен път от 100 до 0 км/ч. Докато Tesla твърди, че колата може да спре за 40 метра, Consumer Reports не откри, че това е така. При тестовете Model 3 по-често спира на 46 метра, по-голямо разстояние от това, което се изисква от Ford F-150.

Първоначално Tesla каза, че несъответствието може да се дължи на фактори като температурата, повърхността на пътя и поведението в миналото, но по-късно изпълнителният директор Илон Мъск посочи, че проблемът с спирачките може да бъде коригиран с актуализация на фърмуера. Потребителската организация се съгласи да тества отново Model 3 след подобна актуализация и днес публикацията обяви, че спирачките на автомобила са издържали своя тест, а Model 3 получи своята препоръка.

След актуализацията Consumer Reports установи, че Model 3 постоянно е спирал за 40 метра, а подобренията на спирачките позволяват цялостният резултат на автомобила да е достатъчно висок, за да събере препоръка.

„Бил съм в Consumer Reports 19 години и съм изпробвал повече от 1000 коли“, казва Джейк Фишър, директор на автотестовете за Consumer Reports, „И никога не съм виждал кола, която да подобри представянето си с актуализация по въздуха.“

Tesla каза пред Consumer Reports, че софтуерът е променен, за да се адаптира към промените в употребата и различните условия на околната среда.

Изданието имаше и други проблеми с Model 3, включително шума от вятъра, твърдото качество на возенето и интерфейса на сензорния екран. В интервю за Consumer Reports, Мъск каза, че Model 3 вече има различни стъкла, които намаляват шума от вятъра, както и нови амортисьори, които трябва да облекчат твърдото окачване. Освен това компанията променя някои от контролите на автомобила, така че потребителите да не трябва винаги да минават през сензорен екран по време на шофиране.