Електромобилите на Tesla започнаха да съобщават за износени гуми

В началото на тази седмица притежателите на електромобилите на Tesla започнаха да получават съобщения, доколко са износени гумите на автомобила. Става въпрос за дълбочината на протектора на гумите – частта от колелото, която контактува с пътната настилка. Когато тази дълбочина стане минимална, автомобилът започва да се управлява по-трудно, като освен това, се увеличава вероятността за възникване на повреда. Сега вече електромобилите на Tesla започнаха да предупреждават за възможно износване с помощта на изскачащо на екрана уведомление.

Притежателите на електромобилите на Tesla забелязаха, че след обновяване на софтуера до версия 2021.44.5 техните автомобили са започнали да предупреждават за износени гуми, както и че е необходимо посещението на сервиз.

Много хора си зададоха въпроса по какъв начин автомобилът може да разбере какво е състоянието на гумите. С невъоръжено око това износване е почти невъзможно да се забележи, но при по-голямо износване на гумата нейният диаметър става малко по-малък. Колелото с по-малки размери започва да се върти по-бързо, с по-голяма честота, а това веднага се регистрира от бордовия компютър. След като някое от колелата започне да се върти по-бързо от точно определен показател, компютърната система предупреждава водача, че има износена гума или гуми и тя трябва да бъде заменена. Ако по-бързо започне да се върти само едно от колелата, то това е знак за неравномерно износване на протектора и също е необходимо да бъде посетен сервиза, за да се извърши необходимото регулиране.