Ето как Tesla започна продажбите на електромобилите Model 3

Вчера вечерта (ранното утро при нас) в завода Tesla във Фримонт се състоя тържествената церемония по връчването на ключовете за първите серийно произведени електромобили Tesla Model 3 на хора, заплатили предварителната поръчка. Своите нови електрически автомобили получиха 30 души. Видеото на събитието е публикувано в уеб-сайта на компанията.

Събитието отбелязва нова глава в историята на Tesla, понеже развитието на компанията изцяло зависи от продажбите на Model 3, който според пазарните анализатори е революционен. Потенциалното влияние на този електромобил върху цялата автомобилна промишленост вече е огромно и може да се каже, че това твърдение е вярно.

След като Tesla Model 3 официално излезе на пазара с цена $35 000, Мъск възнамерява да се концентрира върху бързото нарастване обема на производство. През месец август ще бъдат доставени още 100 електромобила, а през септември – над 1 500. Към месец декември обемът на производство трябва да достигне 20 000 електрически автомобила на месец.

1 от 5

Външният вид на финалния вариант на Tesla Model 3 не се различава от тестовите електромобили, забелязани по пътищата. Но интериорът се различава. Model 3 наистина няма индикаторно табло. Неговата роля се изпълнява от огромен дисплей с размер на диагонала 15 инча с хоризонтална ориентация. Необичайно за наши дни решение, но салонът на купето изглежда красиво.

Базовата версия на Tesla Model 3 има пробег 354 километра, ускорява се от 0 до 96 км/ч за 5,6 секунди, а максималната скорост е 209 км/ч.

Версията Long Range с акумулаторни батерии с повишен капацитет струва $44 000 и може да измине 498 километра с едно зареждане, а от 0 до 96 км/ч се ускорява за 5,1 секунди. Директният конкурент Chevrolet Bolt при цена $37 000 предлага пробег 383 километра и се ускорява от 0 до 96 км/ч за 7 секунди.

Очаква се през пролетта на 2018 година да излезе версия на Tesla Model 3 с двойна предавка, но засега няма повече подробности.

1 от 2

Tesla Model 3 се предлага с шест различни цвята на купето: класически черен, две различни версии на сребрист металик, син металик, бял и червен. Всички цветове, освен черния, струват $1000.

Базовата версия на Tesla Model 3 е оборудвана с 18-инчови легирани джанти, а за $1 500 могат да се вземат 19-инчови спортни джанти. Предлага се премиум пакет с цена $5 000, който включва затопляне на предните седалки и тяхното електрическо регулиране в 12 направления, затопляне на волана, автоматично прибиращи се странични огледала, програмируеми профили, дървени елементи в купето, най-съвременна акустика, мощни светодиодни фарове за мъгла и конзола с с две док станции за смартфони.

Илън Мъск държа реч пред журналистите и каза, че неговият екип е свършил титанична работа и няма къде да се намери по-добро предложение при подобна цена. Той допълни, че в Tesla Model 3 са поставени над 10 000 уникални компонента. Освен това Model 3, както и по-старшите Model S и Model X, разполагат с най-новата версия на автопилота. Той използва осем камери, създаващи панорамно изображение, 12 ултразвукови сензора за определяне на разстоянието до препятствията, радар в предната част и бордови компютър, който обработва тези данни. Инсталирането на автопилота струва $5000, като той умее самостоятелно да се престроява, да се включва и напуска магистралите, и самостоятелно да паркира. През 2018 година Enhanced Autopilot ще може да се обнови до пълноценен автопилот, но това ще струва още $3000.

Tesla Model 3 е дълъг 4978,4 милиметра, широк 1849,12 милиметра (1932,12 мм с огледалата) и висок 1435,1 милиметра. Междуосието е 2875,28 милиметра.