Илън Мъск показа първия огневи тест на ракетния двигател Raptor 3

Най-четени

Даниел Десподов
Даниел Десподов
Новинар. Увличам се от съвременни технологии, информационна безопасност, спорт, наука и изкуствен интелект.

В социалната мрежа X (бившия Twitter) главният изпълнителен директор на SpaceX Илън Мъск (Elon Musk) показа снимка на първия огневи тест на първия производствен екземпляр на първия производствен екземпляр на новия ракетен двигател – Raptor 3 (SN1). Снимката е направена на 9-ти август на полигона Макгрегър в Тексас. Интересно е да се отбележи, че публикацията е предизвикана от провокативен пост в мрежата X на ръководителя на ULA Тори Бруно.

Бруно коментира демонстрацията на първия Raptor 3 в смисъл, че това наистина е страхотна работа, но защо да се показва полусглобен двигател без измервателните уреди и тръбопроводите? Наистина, двигателят на Raptor 3 на изображението изглежда твърде… гол или нещо подобно. Няма обичайното безредие около горната част на тръбите на дюзите, а и други неща. Не е чудно, че ветеранът от ракетостроенето се е усъмнил, че Мъск наистина е показал напълно функциониращ агрегат.

Междувременно Мъск веднага заяви, че всички тръби и сензори в задвижвания с метан Raptor 3 са преместени вътре в двигателя. За това е спомогнало използването на триизмерното принтиране на метали. Благодарение на това е станало възможно да се осигури и необходимото охлаждане на тези компоненти, както и да се изхвърлят тежките и обемни топлинни щитове от конструкцията. Сега вече няма нужда от тях. По този начин бе създаден истински шедьовър на минимализма в производството на ракетни двигатели с течно гориво.

В отговор на сарказма на Бруно, Илън Мъск просто показа работещ Raptor 3 в същия „опростен“ вид, както на снимката. Гуен Шотуел, президентът на SpaceX, също коментира снимката с думите:

„Добра работа за „полусглобен“ двигател“ и добави смеещо се емоджи накрая.

Мъск също така обясни, че всички бели части на двигателя на снимката всъщност са черни, но само покрити с лед, с което подчерта впечатляващото регенеративно охлаждане на компонентите на двигателя без никакво прикрепено защитно оборудване. Наистина, великолепна работа!

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

1 Коментар
стари
нови оценка

Нови ревюта

Подобни новини