Твърде дългото зареждане на електромобилите и малкия пробег и до днес са един от основните проблеми на електрическия транспорт. Но изобретението на екип специалисти от американския университет Пардю, финансирани от Ford, неколкократно намалява времето, необходимо за зареждане на електрически автомобил.
Една от основните причини за бавната работа на зарядните станции за електромобилите се считат използваните кабели. Именно върху кабелите са съсредоточили вниманието си тези учени. В лабораторни условия те са създали прототип на кабел, който се охлажда с помощта на изпаряваща се течност. Топлината на кабела, която възниква при зареждането на електромобила, преобразува специална течност в пара, отнемаща топлината от метала. Тя циркулира в охладителната система на този кабел, като по този начин се охлажда и отново се превръща в течност. По този начин новата технология дава възможност за разсейването на много повече топлина, отколкото всички съществуващи към днешен ден аналози, които се използват в зарядните станции на електромобилите.
Представеният прототип издържа сила на тока малко над 2400 ампера. Това е с 1000 ампера повече, отколкото е необходимо, за да се намали времето на зареждане на електромобила само в рамките на пет минути и е 4,5 пъти по-бързо в сравнение със сега предлаганите зарядни устройства.
Ford заяви, че възнамерява да усъвършенства новата технология, която има всички шансове да изравни времето за зареждане на електромобилите с това на ДВГ автомобилите.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
