ООН официално обвини Русия за свалянето на полет MH17

Русия носи отговорност за свалянето на малайзийския пътнически самолет MH17 над Източна Украйна през 2014 година – това гласи официалното становище на Съвета на Международната организация за гражданска авиация (ICAO), огласено в понеделник. Решението е историческо и идва повече от десетилетие след трагедията, при която загинаха всички 298 души на борда.

Полет MH17 на Malaysia Airlines излетя от Амстердам за Куала Лумпур на 17 юли 2014 г., но бе поразен от ракета, изстреляна над контролираната от проруска милиция зона в Донецка област. Разследванията през годините нееднократно посочваха, че става дума за руска ракета тип „Бук“, но едва сега идва първото официално международно правно становище.

Съветът на ICAO, специализирана агенция към ООН със седалище в Монреал, се е произнесъл с голямо мнозинство, че Русия е нарушила член 3-бис от Чикагската конвенция, който категорично забранява използването на оръжие срещу цивилни самолети. Това решение бе инициирано от Австралия и Нидерландия, които започнаха дело срещу Москва през 2022 г.

„Това е важна стъпка към справедливост за всички, загубили близките си в тази ужасна трагедия. Нищо не може да върне загиналите, но истината и отговорността са от съществено значение“, коментира външният министър на Нидерландия Каспар Велдкамп. По думите му решението е ясно послание, че никоя държава не може да нарушава международното право безнаказано.

През ноември 2022 г. нидерландски съд осъди задочно двама руски граждани и един украинец за убийство, но Русия отказа да ги екстрадира, наричайки решението „скандално“.

Следващата стъпка е Съветът на ICAO да обсъди какви репарации следва да бъдат наложени на Русия. И Австралия, и Нидерландия настояват за официални преговори с Москва, посредничени от ООН, които да протекат в добра вяра и с ясен времеви график. Засега Кремъл не е коментирал дали ще се съобрази с решението.

Въпреки че ICAO няма изпълнителна власт, нейните решения носят тежест и морална сила в международната общност. Организацията задава глобалните стандарти в гражданската авиация, следвани от 193 държави-членки. Очаква се решението да окаже сериозен натиск върху Русия и да отвори пътя към по-широка международна изолация.